COLT CVD修改方式 (加大阿克曼仍會彈跳嗎)

mizuibear

如圖1
先去除接近中軸處多餘的強化處..原因...原廠轉向角度較小,打磨後轉向變大,但接杯也建
議下磨約1mm可利轉向更明顯

如圖2
中心打磨的用意,主要是如上述處理時,轉向在非接杯軸處時,角度很大,但一到接杯軸處時
如圖,會卡住而造成前移情況,或許這就是很多大加轉向時CVD會彈跳的因素
所以將中心打磨一個角度時...不僅裝上接杯後角度變大了,且順暢度也提高了
注意一點,中心打磨時,小弟是以斜角去磨.並非是直接磨下,擔心鋼性問題,直接以側角度打磨即可...
目前小弟的CVD 最大角度 + / - 近45度角仍保持順暢

[ 本帖最後由 mizuibear 於 2010年11月9日 10:09 PM 編輯 ]

xyz2345672003

~~這..這..這...太專業了...   感謝分享!!!!

赤翊

很專業的解說跟圖示

waiting822

很感謝大大的詳細解說  但小弟 還是看不懂圖片捏

mizuibear

0.0 的確...
你的也是COLT的萬向唄 ( 看過您發的文 )
你把傳動拿下來...轉一轉...你就會發現
在接杯處那裡...圓形 左右是大圓裡頭是中軸如上圖的圖2所示
你把傳動軸拿在手上...把塞入中軸的大圓面對你...向你自已及向外時...角度是最大的
因為那個點是平的...藉由接杯軸轉動...
但如果你是接杯軸也就是一直線,如圖一所示時...相對的..由於接杯軸處礙於"軌道"
因素....角度並不會如中軸處那麼大...
所以說..就算你加大阿克曼或是有打磨過...仍然在那一條線的接杯軸處會卡卡的..
因為那個點並無法上下或左右移動到最大角度..
所以小弟我在磨完後...實際轉了一下....發現...如果接杯軸角度大一點時...
那麼運作就會很流暢了...
不然晚一點..我回到家..我把我自已DIY的傳動軸PO上來好了

mizuibear

第一張圖是以接杯軸為中心..作左右的擺動極限
第二張圖是原廠以中軸為中心的左右擺動極限
第三張圖是打磨修飾中心角度後,以中軸為中心作左右擺動極限

主要是因為傳動軸是運轉的...相對僅打磨外圍情況加大轉向時..都比原廠設定角度來的大
但由於中心若換成是中軸時...相對的因原廠削切中軸時並沒有再削切..所以當傳動軸翻面時
只要軸心換成是中軸時...那就是會彈回去既定角度...
這也就是為何加大角度後...反而傳動軸仍會彈跳因素..;也就是你以的角度開的愈大...翻面到以中軸為中心時...就會跳動愈大...

而小弟的修改正是把削切出角度出來...如圖三所示...
這麼一來...不管軸心轉換到那一面...角度都不會變動...相對的運轉就順暢了
PS.接杯開口外緣小弟也削了近1mm下去..並將開口削成斜面,主要是把接杯口的高度降低換得更大的角度,作法是參考 sagemax3d   先生   
希望可以了解我的明白...

[ 本帖最後由 mizuibear 於 2010年11月9日 10:12 PM 編輯 ]