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調整引擎一些問題~

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發表於 2010年11月7日 05:59 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問一下~
1.引擎高速回油後.引擎的轉速無法降到待速時的轉速(是唱歌嗎?).那我應該要先退低速油針還是高速油針呢?
2.那是不是代表我的引擎貧油呢?還是要降壓縮比呢?(目前墊片60條30%燃油)
3.如果低速油針調好了.在鎖高速油針的話.低速油針是否也要調整呢?
4.引擎如果會唱歌的話.對於引擎有什麼壞處嗎?如果不管他得化會怎麼樣呢?
PS.我的引擎是STS 12E 國民引擎那顆.墊片以墊了1銀3銅=60條.須在加墊片嗎?

[ 本帖最後由 linyanei 於 2010年11月7日 06:31 PM 編輯 ]




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發表於 2010年11月7日 07:46 PM | 顯示全部樓層
1.節氣門開度設定在0.7-1MM之間.
2.壓縮比設定很簡單 你上官方網站 直接電子郵件去問就會得到答案(引擎型號+火星塞+燃油品牌+%數)
.GO跟STS原廠出來的設定汽缸墊片都足以應付30%燃油.
3.先設定高速油針在設定低速油針 才是正確的
4.副油針太貧油  有的引擎會唱歌 自己慢慢弄或者請有經驗看一下

[ 本帖最後由 mercedesbens 於 2010年11月7日 07:49 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年11月7日 08:13 PM | 顯示全部樓層
謝謝mercedesbens大大的熱心回答~
我有請車友幫我調過引擎了~但是調整當天.氣後比較冷.沒有這種狀況.這幾天天氣熱就會唱歌囉.
每次去都有熱心的大大會幫調整~但我想知道如何讓引擎不唱歌其中的道理.不然引擎都讓好心的大大調整.這樣也不了解問題出在哪該如何改進~如果學會了也就能跟車友交流~謝謝唷~

[ 本帖最後由 linyanei 於 2010年11月7日 08:17 PM 編輯 ]
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發表於 2010年11月7日 09:28 PM | 顯示全部樓層
我想~~你還是先看一下老蔡的磨合教學影片吧,
雖然有點久的影片,但真的是新手的一大幫助!!
基本上先調"高速"再調"低速"!真的無法3言2語
就能說清,其實引擎沒那麼難調的!
反正"第一顆就死命的亂調,等搞爆了,你就學會了"!
如都不敢動,就永遠學不會的!雖然難聽,但卻是40!
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 樓主| 發表於 2010年11月7日 10:03 PM | 顯示全部樓層
謝謝KENT01大大的回覆~
老蔡的影片我有看過了~真的學的很多~引擎也"大致"上會調整囉~可是有些比較深層問題還摸不著頭緒~那我在研究看看好囉~謝謝你喔~

[ 本帖最後由 linyanei 於 2010年11月7日 10:06 PM 編輯 ]
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發表於 2010年11月7日 11:15 PM | 顯示全部樓層
麥安內共啦~大家都是車友呀!懂的虛心請教才是
王者之風,能跟車友一起討論,更是RC之趣!(當然包
括LDS,哈哈)畢竟每個人都有自己馴引擎的一套,
你可多聽聽多參考,看看哪一套最合你的味囉!
針對"唱歌",有以下可能:
1.低速供油過少,造成空燃比過高,所以有追油
2.壓鎖比過高
3.火星塞號數選定
4.怠速覆歸未立即回到設定值
5.主油針鎖太進去,造成總供油量不足

以上再請前輩補充跟訂正!謝謝~
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