完工在即的全新強化版:EXPLORER 5687探險家號
全長155公分,輕載重量13公斤滿載重量24公斤,艦體延用5987酋長號的設計理念,但不同的是5687艦體較寬,採用輕量化FRP艦體,且加入了船艦設計的平衡理念,及艦體受風的搖擺最大承受度,除參考年度聚會原型艦所承受的受風頂浪的航行情資,本艦水密效果更為精密主甲版以上結構全採輕量化處理,並將重量整個移至甲板以下結構,除易碰撞部份仍採用金屬欄杆外,部份欄杆採用較具彈性及輕量的軟性ABS
強化的動力系統:水下動力仍延用原型艦雙車三葉槳100mm,雙舵12V電力供應動力,
輔助動力則多出一具,該艦除艦首一具輔助動力外,艦尾也加裝一具輔助動力系統,使該艦真正達到整艘艦艇能夠側身移動,該艦並能於窄小的海域中360度原地調頭迴轉,本艦續航力較原型艦多出百分之三十,不需更換電瓶經濟續航力初估可達8小時之久全艦燈效:採六段遙控控制,除駕駛台上具備兩組聚光型探照燈外,甲板之工作平台本身具有多組探照燈光,巨型吊車更能於夜間進行海上吊放作業,駕駛台,及各艦橋之燈光配置等,使其燈光近百盞之多
救難配置:巨型吊車作業深達6米,迴轉角度270度,俯仰角度達-5度至+85度,並設有安全開關使其達最大死角限度作業時能自動斷電,初期配置小型遙控潛艦,吊放於甲版後方
加強型撒水系統:本艦加強原型艦撒水系統設計概念,撒水作業達10公尺遠
並能270度迴轉,俯仰角度同樣達-5度至+85度
太康導航遙控雷達採用新設計理念,使用球狀體設計置於艦橋頂端,使其遙
控接收能達更好效果平面搜索雷達兩具,雙具採反方向轉動,本艦更加強艦首擋浪版高度,減少大浪打上甲版的機會
音效系統配置除基本模擬引擎音效外,更加強其救難音效,汽笛鳴笛等效果
無線攝影系統兩具,更加強其迴轉角度達180度迴轉,由陸上觀測台直接切換
本艦除擁有原酋長號功能外,更擁有攝影家無線攝影等功能,先進的動力系
統,充份發揮救難艦的救援能力,但複雜的操作控制也使本艦達26動以上,幸
好本艦接艦艦長已有30餘年操艦經驗,付予探險家的艦名,可算是救難艦的
新代表作
該艦目前使用改良版的編號F-14 TW-32C遙控器圖片如下 |
發表於 2005年9月17日 01:24 AM
~
~
