滾差損壞問題請問

sungspec

馬達好盈3.5T ,電池7.4V
最終齒比8.3(大齒盤83T.馬達齒19T)
但齒比變更後,最終齒比6.9(大齒盤80T.馬達齒22T)
滾珠差速的齒盤內部(有12顆小珠珠的地方)居然像溶化的樣子
如下圖左邊的齒盤,右邊是好的正常品
有大大知道是什麼原因嗎?

[ 本帖最後由 sungspec 於 2010年10月26日 11:40 AM 編輯 ]

wl00844767

可能是滾差鎖得不夠緊,所以齒比變小後=轉速變快,造成空轉滾珠盤跟小鋼珠摩擦生熱就把齒輪溶化了,握住一邊輪胎給他用力催會更厲害唷,齒輪中間整個會溶掉,小珠珠還榮到齒輪裡!!!(以前幹過的蠢事

[ 本帖最後由 wl00844767 於 2010年10月26日 12:09 PM 編輯 ]

herbalist

滾差有鎖夠緊嗎
看起來像是滾差滑掉引發高熱
滾差油用的是?
如果是馬達出力太高  可能要考慮把滾差碟磨一下讓他粗一點增加摩擦力

焦桃牌

如果差速沒鎖緊造成滾珠打滑

那就算有上油大概也沒救啦@@

無刷的轉速真是太恐怖了

jim_yu_geoland

看照片應該是X-ray 的滾差(38T齒盤)
原因有2
1.滾差的差速油因高速旋轉甩開後,壓盤與滾珠之間的潤滑不足所造成滾差滑動阻力增加,產生熱能後融化齒盤.一般滾差跑競速依調電池後,量測溫度應低於50度以下,若過高就容易產生該現象
2.滾差之平順度不足造成滾差鬆滑,然後就鎖的更緊,跑一半又鬆滑,造成加油打滑那就是這樣了

建議將滾差拆開,檢查壓盤打溝是否不平整,若是請磨平壓盤(滾珠溝要全部摩平,用800番砂紙粗磨,再以1200番砂紙拋光),培林檢查後上油.再裝回去(差速油還是使用滾差專用的叫好,通說T牌VG不錯用)
滾差保養完後,要先磨合壓盤與滾珠,產生良好滾珠溝,滾差鎖好後退1/4~1/8圈,裝上電池先握住左輪,小油門讓滾差轉動,再握住右輪操作一次,然後在旋緊滾差就可
參考看看

ak470621

我也有滾差損壞的問題
不過我是滾差接杯卡摩擦片的那個卡痕
整個不見 變成平的
導致滾差無法鎖緊
鎖緊跑幾下就鬆了
換了幾個結果都一樣

不知道有沒有辦法解決？

TB-02