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加州沙加緬度比賽

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發表於 2010年10月11日 10:32 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今年北加州季賽最後一場在加州首府沙加緬度舉行. 兩週後是Arvin的區冠軍賽然後就是冬眠季節啦!

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兩條線同時飛
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NSRCA現任會長Derek Koopowitz的Neptuno電機.MPI Falcon 20.5x14.5 CF螺旋槳
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Don Atwood把Neptuno拿到起飛線
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13歲的Jacob Boraca今年稱霸Intermediate組,明年將進軍Advanced組.老一輩的飛友說廿多年前Chip Hyde也是一樣在NSRCA D7一年昇一級到19歲摘下世界冠軍.這個小伙子似乎正跟著前輩的腳步前進.
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油機多集中在lower class.這是初級組入門最常用的Venus II
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鑑於油機暴衝傷人事故,SAM場子規定油機起動要加ㄇ形安全架.這架是初級組David的Shinden, YS-170DZ
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發動後再取掉ㄇ形安全架
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[ 本帖最後由 lspeng 於 2010年10月11日 10:34 AM 編輯 ]




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發表於 2010年10月11日 10:36 AM | 顯示全部樓層
謝謝彭教授的分享~
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 樓主| 發表於 2010年10月11日 10:36 AM | 顯示全部樓層
另一名初級組的Venus II
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Kris Fitzsimons的Hacker Q80馬達.這個馬達的rotor很短,質量很小,轉動慣量和內轉子差不多.但外轉子轉速比內轉子低很多,所以轉動動量較內轉子小.理論上陀螺效應較低.Kris的Neptuno是Hacker C50內轉子,Abbra原先裝Himax 6330-200現在是Q80外轉子.問他這幾顆馬達的陀螺效應,答案是沒差別! (小周你繼續掰吧......)
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Q80後面要有支撐
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我們飛比賽,Hawk來檢視誰侵犯領空.pattern飛機速度大還不怕,幾年前我看過滑翔機被Hawk攻擊啄掉尾翼墜毀
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這隻Hawk顯然看慣遙控飛機,一點都不怕
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[ 本帖最後由 lspeng 於 2010年10月11日 10:44 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年10月11日 10:51 AM | 顯示全部樓層
順便提一下, Adrian Wong因為右眼視網膜剝離, 16年來第一次缺席比賽. 所幸及時送醫,手術後修養半年後應該可以繼續飛RC.大家給他祝福吧!
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發表於 2010年10月11日 10:58 AM | 顯示全部樓層
Adrian 加油!
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發表於 2010年10月11日 11:11 AM | 顯示全部樓層
真羨慕又這ㄇ好的場地,有這ㄇ多的比賽,有這ㄇ好的ama...
比賽多對一ㄍ選手是非常好的磨鍊,衣場大比賽不只是比實力,裝備,,
更重要的是比經驗.賽場上的經驗是要靠時間去累積,心態@壓力的調整都需磨練..
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