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請教火星塞線圈燒熔在一起可能原因?

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發表於 2010年10月8日 09:00 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
各位前輩好:
在大片短草地跑1/8越野車,有一半時間全油門(微調抓主油針),跑5分鐘就吃一顆火星塞(OS NO8(全新)及ENYA 4),現象為火星塞線圈燒熔在一起,但全油門引擎聲聽起來很順,無咳嗽,熄火.請教是何原因?和30%燃油有關嗎?
裝置如下:
引擎:FC 21級越野手拉
燃油:雷虎代理美國SIDEWIDER 30%(草莓色)
油針:調出高速後主油針再退1/8圈




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發表於 2010年10月8日 09:25 AM | 顯示全部樓層
還沒磨開的新引擎或是長期持續在富油的狀態的新引擎、長時間高速比較容易發生因汽缸壓力的關係讓熱火頭裡面的合金絲扯斷擠壓成一團,這時若引擎還在高速的狀態通常還能持續工作,但若一回油門通常就會馬上熄火併且無法啟動。
車用新引擎或是剛換完汽缸套管組的引擎最好不要持續高速運轉(可以參考賽場裡的車手如何操作油門),否則吃熱火頭還算好事情,熱火頭那團金屬掉到汽缸裡或是連桿扯爛了就沒得玩了。
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發表於 2010年10月8日 09:52 AM | 顯示全部樓層
轉速太ㄗ  跟 壓縮比太高(原廠設定都OK不要刻意去拿掉汽缸墊片)   都有可能
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發表於 2011年5月6日 10:19 PM | 顯示全部樓層
如果是新引擎壓縮比太高是很容易燒火星塞的?在加墊片讓壓縮比降低一點比較不容易燒火星塞,等跑過數桶大桶的油後在慢慢提高壓縮比,
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