F-4C幽靈機 苗栗飛場再度首航成功

tony5548

睽違兩年的F-4C幽靈機換裝Kingtech K-170E引擎，2010.10.03.星期日於苗栗飛行場再度首航成功，F-4C幽靈機的沉穩霸氣依然不減。

其間幽靈機在落地時察覺鼻輪卡住無法放下，曾經嘗試空急降、急拉均無法順利放出前輪，當機主姜兄準備機鼻損傷緩落地時，幽靈機鼻輪竟然在落地前約7-8秒自行緩緩伸出定位，讓機主姜兄驚喜之餘也不忘來個完美的輕巧落地再度演出成功首航。

感謝苗栗飛友們的熱情幫忙，也感謝Papason兄辛苦攝影。

[ 本帖最後由 tony5548 於 2010年10月4日 01:59 PM 編輯 ]

coffeeguy

恭賀 KingTech K170E 再度成功首飛

powerjack0

讚啦!請問是多少比例的f4呢?小弟也很喜歡f4!感謝分享!!

銀色快手

真是技術高超~~

a-hwa

洪兄..前輪轉向的伺服機起飛時就崩齒了右轉轉不過去...腳又放不下來..也只有姜兄才能那麼沈穩的降落.. 上次我前輪放不下來時..手腳就像no控一樣 ...抖抖抖...姜老大還能把它飛得那麼慢的輕放...不知要練多久心臟才能那麼大顆...

tony5548

原帖由 a-hwa 於 2010年10月4日 04:27 PM 發表
洪兄..前輪轉向的伺服機起飛時就崩齒了右轉轉不過去...腳又放不下來..也只有姜兄才能那麼沈穩的降落.. 上次我前輪放不下來時..手腳就像no控一樣 ...抖抖抖...姜老大還能把它飛得那麼慢的輕放...不知要練多久心臟才能 ...

阿華兄許久不見了：
                  姜老大的強心臟是眾所周知的，而最重要的是他堅持的像真襟翼落的地技術實在是令人佩服。
          據他個人講述此次試飛是前輪轉向的EXP忘記設定才會導致恐怖的鼻輪伺服機起飛時就崩齒啦，嚇屬倫。

          由於F-4C幽靈機庫藏太久，竟只有機輪老化的問題發生，待李鍇寄來新品到位更換， 苗栗天空的戰力值將急速提升。