有關電池問題

阿傑

請問各位:
                最近想把JR 3810 發射機原廠電池盒換掉，改成GP NIMH 16000mah 的電池不知是恰當，是否會影響發射機及發射距離。
                PS:接收器4.8v 電池也改用NINH 2200mah 有一段時間，每趟飛行12分鐘，一組電池可以飛上3趟，這樣的組合，會有問題嗎?
        將這樣的問題拿出來討問，以解心理之疑問。

feiying

陀螺儀?
它是最耗電的.
我的電池容量是1700mah,
GY401+S9253+S9151*4幾乎可飛十趟以上,
GY601+S9251+S9151*4三趟就準備收工了.


<font size="1" color="blue">Edited by - feiying 重新編輯於 2001/10/09  11:30:54 AM

ny

原文為阿傑發表。

請問各位:
                最近想把JR 3810 發射機原廠電池盒換掉，改成GP NIMH 16000mah 的電池不知是恰當，是否會影響發射機及發射距離。
                PS:接收器4.8v 電池也改用NINH 2200mah 有一段時間，每趟飛行12分鐘，一組電池可以飛上3趟，這樣的組合，會有問題嗎?
        將這樣的問題拿出來討問，以解心理之疑問。


三洋1700mah飛30級可以飛4-5趟哩。想換更大容量的.

papason

發射機改用NIMH電池無所謂,但是接收的電池強力建議改回原來的鎳鎘電池,因為NIMH電池的輸出電流小,一旦接上接收機而推動大量的伺服機時因舜間放電量太大而造成瞬間壓降變大往往容易使鎖定陀螺推力不足.這是鎳氫電池最討厭的地方.

陳先生

阿傑

ANS:
       GY401+S9250+S9151*4   3趟左右
       不好意思，我的意思是說發射與接收是否適用
       NINH 電池。
                           Thanks

feiying

原文為阿傑發表。

ANS:
       GY401+S9250+S9151*4   3趟左右
       不好意思，我的意思是說發射與接收是否適用
       NINH 電池。
                           Thanks

我見過有一位初學的飛友用過,
好像沒有什麼問題,
至於時間長短,,,,,
那時聽他提過,,,,,,忘了是什麼問題(長短或是發熱,,,,)了.