好怪的引擎

twhl1132

羅大力引擎的當初概念.可能想突破活塞引擎的轉速吧.只可惜扭力不足.不被廣泛使用.是不是這樣.就不知道了.

wtt

本人於1978年在台北土城當修車學徒時老闆有修一次羅大利引擎(馬自達808)當時沒有認是深入，只依稀記得，拆解後老闆師父都不會復裝，最後送到馬自達公司，結果因損坯嚴重待料，而且所費很大，最終只改裝上其他四行程引擎?
      在那時空日系嬌車就屬豐田雪利卡最猛，再來就是808馬自達。至於扭力差別就不知道。

ffx80314

扭力會比較低嗎? 要記得轉子引擎的cc數很小呢!
如果相同cc數比較下扭力真的會比較小嗎?
我只知道它比較耗油 比較會製造污染!

kkk6kkk6

轉子引擎玩過一顆，說實話吃油跟喝水一樣，裝在sonic上面全油門四分鐘油就吃完了，但是引擎的加速性還有聲浪真是超讚的，感覺上油門推多少給他，他就不客氣吃多少。轉速的提升也是毫不牽拖。就是耗油不過說真的很有趣的引擎。

不務正業

阿勒 大家都沒看頭文字D?裡面爬坡王牌高橋啟介就是開轉子引擎阿 不是扭力問題而是引擎維修與耐用度方面較有問題吧  RX7引擎吃機油好像是通病

MOMO56

以排氣量來說
FD RX-7僅1300C.C
但轉子引擎轉一圈便完成一次動力
其效能比2衝跟4衝引擎好
(重量也比較輕)
但是較耗油!!!
而吃黑油是因為轉子的淩封易磨損所照成的
凌封的作用就跟活塞環一樣
就差在凌封是片狀的

順帶一提
轉子引擎的轉子是類三角形
一個角要一片凌封
所以一個轉子要3片凌封

RX-7 FC跟RX-7 FD還有RX-8都是雙轉子
所以一個引擎各要6片!!!!!


國外玩家也常突發奇想
將兩顆雙轉子引擎分解
重新組裝成3轉子或4轉子引擎
並加上大顆渦輪
只為了壓榨出大馬力~~~~

以上如有錯誤請指正   謝謝~~~~