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colt 皮帶車

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發表於 2010年9月26日 11:27 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
想問問有玩colt皮帶車的

這台車的性能和耐用性如何?

我現在是玩E4-js
雖然性能真的沒話說
不過車子的耐用性真的太過於糟糕了
以往因為電裝失控撞斷前底盤不說
之後換新底
去嚕到牆壁居然又斷第二次
只好改金屬

之後將齒比改了一下
電裝不變(45A+3700kv)
電池7.2v 鎳鎘
裝熱融胎跑了一下
車子居然散了
(我非常確定螺絲有鎖好)

接著我在甩尾的時候
前擺臂固定座
再沒有碰到 磨到東西的情況下
居然斷了
斷面是由外面磨進去
明明就沒有東西卡到磨到........

昨天在大樓中庭磁磚地玩甩尾
甩一半
突然車子停了
檢查一下
大直齒旁的培林
居然粉碎掉了............
8*14*4這個size似乎又很難買

害我都不知道該說啥
搞得有點灰心

想把車子換掉or賣掉
不過礙於沒摳摳
所以目前以colt為參考(跟TA-04真像)
打算只用於甩尾

只是不知道這台的性能和耐用性如何
還請有用過的大大給點建議

[ 本帖最後由 ak470621 於 2010年9月27日 12:03 AM 編輯 ]




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發表於 2010年9月27日 12:08 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 ak470621 的帖子

這台車耐用性還不錯.比E4強壯 .E4跟COLT這2台我都有玩.操控性穩定性E4絕對是上等.反觀COLT重心一整個都在後面.甩起來會覺得尾巴很重.轉向也沒E4靈活.COLT優勢在於零件便宜.改裝件也多.鋁合金品更是只要E4鋁合金品價錢的一半.要甩COLT車子一定要調好.前後配重要做好.才能有好的車況.性能也許沒E4好.但是決對比E4JS耐用.E4如果是要耐撞.除非升級RS.一些地方在升級鋁合金.不然以他3片式的底盤.只要輕輕碰到底盤.又要分屍啦.....不過E4真的是一台好車.
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發表於 2010年9月27日 08:33 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 ak470621 的帖子

COLT要甩一定可以!!耐用度絕對不錯~本人玩COLT也差不多10個月了
除了消耗品以外其他基本上好像沒壞過半樣~
但COLT本身車滿重的~要甩要去習慣~因為我的COLT車重就2公斤了
加油唷!!!!!!!!!!!!
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發表於 2010年9月27日 09:05 AM | 顯示全部樓層
車重從來都不是問題
但是要在強度與重量之間取得平衡

就是會不會偷輕的分別啦!!

既然colt零件便宜取得又容易

就準備鑽床跟線鋸給它用力挖下去囉!!

對了~最好買台電子秤~才知道到底輕了多少唷!!
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發表於 2010年9月27日 09:57 AM | 顯示全部樓層
原帖由 evonne775 於 2010年9月27日 12:08 AM 發表
不然以他3片式的底盤.只要輕輕碰到底盤.又要分屍啦.....
我也想不出原因.......
員林一位車友的JS也斷過底盤,當場1台變2台

跟精凌買一台,精凌還會多送你一台

TM為什麼要做3段式的底盤?  
3段式還有別的車廠做嗎? 好像只有TM吼??
是想有扭腰特性結構又超簡單的原因嗎?

想玩COLT的話可以考慮COLT馬達前置的那台
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發表於 2010年9月27日 12:30 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 獨佔神話 的帖子

是唷買精凌一台還會送一台唷@@"
真好>"<~
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