高壓惡操BLS251（影片）

chance

這問題很多人問，原廠標示4.8V，用5.2V會不會燒毀？那如果用6V呢？
這問題我也很想知道，於是做了實驗，雖然說沒上機測試，但把陀螺儀黏在舵機上來回運轉30分鐘也夠嗆的！

BLS251與MKS BLS990一起測試看看，用4.8V太溫柔、6V感覺也剛好，這次測試我直上7.4V！ ！

影片末段有結果～大家耐心看吧！
聲明～這是一個破壞性測試，不代表所有BLS251裝在直升機上用7.4V都沒事（原廠標示4.8v），如果有興趣嘗試7.4v，後果自負。


影片拍攝、剪接製作 / RC Mania雜誌





[ 本帖最後由 chance 於 2010年9月24日 11:52 AM 編輯 ]

bobbyshow

感謝超猛測試分享~請問左右兩側的數據3X~4X那個是甚麼?

chance

原帖由 bobbyshow 於 2010年9月23日 03:49 PM 發表 感謝超猛測試分享~請問左右兩側的數據3X~4X那個是甚麼?

那是溫度計，不過我買錯探頭，導致光貼在表面上是偵測不准（那種好像要焊接在某種物體上才準）

所以後面才補用紅外線測溫

chinweihung

請問有做交叉測試嗎?例如把gyro貼在BLS990上....看影片gyro好像是貼在futaba上面是嗎?

這個測試如果可以上負載就更優了...

v86662a

我看是貼在MKS上耶!

chance

原帖由 chinweihung 於 2010年9月23日 04:54 PM 發表 請問有做交叉測試嗎?例如把gyro貼在BLS990上....看影片gyro好像是貼在futaba上面是嗎?這個測試如果可以上負載就更優了...

陀螺儀只有用一個，但是舵機是用Y型線連接，是為了讓兩個舵機得到的訊號是相同的。