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請問4000kv馬達配給幾齒比較好呢?(450電直)

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發表於 2010年9月18日 09:08 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我目前用浩馬特4000kv馬達 中特威40A電變
配12齒
可以請飛友指導一下嗎?
換成11齒會不會比較好
11 12 13齒各有啥好處呢?




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發表於 2010年9月18日 10:17 PM | 顯示全部樓層
原帖由 fly0920 於 2010年9月18日 09:08 PM 發表
我目前用浩馬特4000kv馬達 中特威40A電變
配12齒
可以請飛友指導一下嗎?
換成11齒會不會比較好
11 12 13齒各有啥好處呢?

樓主的頭像,想必是E325雷虎配上A-109像真機殼(那是我喜歡又想收集的機種)
如果樓主組裝過E325,根據雷虎的組裝說明書後頁有提到LiPO,馬達齒輪如何根據150T來配置的詳細說明
4000KV x 3.7V x 3S x 80%(評估效率) = 35,520rpm(轉速效率)
如果主旋翼轉速(2,600rpm ~ 2,800rpm)區間
35,520rpm除以2,600rpm=13.66(理想齒輪比) >> 大齒盤 150T除以13.66=10.98(可用11T馬達銅齒)
35,520rpm除以2,800rpm=12.68(理想齒輪比) >> 大齒盤 150T除以12.68=11.83(可用12T馬達銅齒)
經過以上比較,4000KV馬達適用11T或是12T馬達齒輪應該是OK
如果使用13T馬達主齒,在數據上感覺機子會比較噴,但原廠的建議一定有其機子結構配重設計的道理依據。
還需考慮電調ESC的出力電流數(例如40A~60A),更需研究馬達的功率瓦特數,那又是另一層面的專業。
以上有錯,敬請指正。
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 樓主| 發表於 2010年9月18日 11:35 PM | 顯示全部樓層
我飛亞拓450 SPORT 小鈦賣掉了><" 零件取得不易(南部)
非常感謝 hanphy飛友指點
原來齒比是要這樣算的呀!
我飛航道 順順柔柔 優雅的飛 且要飛的久 是我目前的飛法
只是不知道要怎麼樣才能飛的更省電!

[ 本帖最後由 fly0920 於 2010年9月18日 11:43 PM 編輯 ]
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發表於 2010年9月19日 01:19 AM | 顯示全部樓層
我小鈦使用z-power4000kv配13齒,停旋及航道飛行約6分鐘,
轉速稍高,感覺反而好飛!
尾旋翼反應快速,爽!
電壓正常,不會過放。。

[ 本帖最後由 aly0308 於 2010年9月19日 01:20 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年9月19日 11:32 PM | 顯示全部樓層
目前換11T 起飛時 尾巴不知道是不是因為轉速太慢 都會偏掉
要起飛時就不會偏了!
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