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有拜有保庇 橘色飆風

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發表於 2010年9月17日 01:38 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式



             陰曆7月份中部空中防禦戰力瞬間折損了4架優秀戰機,由於意外的事故的頻率實在過於密集與事故原因均集中在重未有過的機體結構問題,令彰航不得不仔細思索除了例行性的航空檢查與精進飛行技術外是否還需要些什麼。

             在小伍兄專屬的國防部長建議之下,彰航在陰曆7月份的最後一日透早在王功基地舉行了祭拜儀式,大夥誠心期望,國泰民安,飛行順利。

           在陰曆後首度飛行的橘色飆風 非常幸運,在空中測試巡邏狀況相當順利直到降落跑道後馬上意外熄火,真的是好家在啦,意外鑑定小組建議機主燃油過濾真的需要特別注意內。




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發表於 2010年9月18日 05:38 PM | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2010年9月19日 01:30 AM | 顯示全部樓層
原帖由 林萬益 於 2010年9月18日 10:07 PM 發表
標豐之菊色圖裝是我第一次噴漆''就是因為第一次所以噴了又擦'擦了又噴''亂噴一通''導致機體多了乳膠漆的重量增加2.5公斤'''然後副翼兩邊噴漆的量又不同導致飛行速度慢時副翼兩邊乎上乎下 '''' ...

呵呵萬益兄:機體增加重量,有助於日後升級轉換大型飛機的扎實技術功力預做準備,加油!

感謝中龍兄的回應

[ 本帖最後由 tony5548 於 2010年9月19日 01:37 AM 編輯 ]
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