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T-REX 250SE+RX2610S

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發表於 2010年9月16日 04:25 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
亞拓是我ㄧ開始就想入手的機子,不過第一次要花那麼多錢實在吃不消,只好飛華柯爾機子
也好在有華柯爾這種小機子讓我晚上也可以在家裡練,所以花了2個月就已經可以去外面爽飛了
前幾天看別的飛友用250SE+2610給他翻下去,手邊有兩顆2610,又剛好V120D02搞失蹤(原本又買一台V120D02,因為組裝有問題所以退貨),,就入手250SE半套來試試看(謝謝飛歐老闆拆全套賣我)
250SE+RX2610S接收器沒開自動平衡,本身機子就很穩所以沒必要去習慣自動平衡,還有不可預知的怪手
不過250SE入手也很多天了,還沒習慣它的速度,至今手依然會抖
這樣的搭配只是過渡時期,還是要用獨立的陀螺儀比較好,因為有的時候尾舵已經無控了,他還是給你轉阿轉,尤其是航道+自旋,,影片4(4:03)就有出現了,好在已經被他嚇習慣了,不然準摔機收場
影片1.2一般模式3.4哎豆...今天也是第一開哎豆飛航道,好飛多了,原本想要給他翻下去的,不過還是算了>"<
(模擬器已經練到可以倒飛停懸了),,我看等2610換掉在去飛場請老手翻一次我才敢翻,不然有沒有設定好都不知道,這樣太冒險了
1.一般模式
2.一般模式
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[ 本帖最後由 24214469 於 2010年9月16日 06:18 PM 編輯 ]




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發表於 2010年9月17日 07:17 AM | 顯示全部樓層
恭喜恭喜!有平衡翼的250應該是不太需要自動平衡

用螺距規量一下正負螺距OK,就可以給他翻下去了!
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 樓主| 發表於 2010年9月17日 07:59 AM | 顯示全部樓層

回復 2樓 camipro9 的帖子

就是看了你的影片才讓我提早入手250,不然我現在一定還在飛V120D02
螺距我有用螺距規側量 +9 0 -9 可是飛起來要推很高才能停懸覺得怪怪的,整體感覺也不夠噴
這顆接收不能像V120D02可以單點調整油門跟螺距曲線,有點不方便,一定是我沒設定好才會這樣
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發表於 2010年9月17日 08:06 AM | 顯示全部樓層
飛的那利害怎沒給她翻一下,,未來的高手之一..
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 樓主| 發表於 2010年9月17日 08:43 AM | 顯示全部樓層

回復 4樓 johnny187800 的帖子

謝謝你的鼓勵^^,,,那只是剛好找到一個可以從娛樂中學習飛行技術的方法而已,呵呵
因為開哎豆的手感怪怪的,打算買RX2610V這顆接收來才敢翻,不然正負螺距的曲線點差太遠了
camipro9大大是有經驗的,我這樣冒然的翻下去肯定摔機
RX2610S不能單點調整油門跟螺距曲線,只多了PLT跟PIT可以設定
RX2610V就簡單也方便多了
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 樓主| 發表於 2010年9月17日 04:59 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 johnny187800 的帖子

我今天真的給他翻下去了,第一次就成功,不過連翻兩顆電池後也摔機了=.=手是一路抖到底@@
本來回家要換主軸順便拍下來分享的,結果這次還要換旋翼頭才能飛,影片要等下禮拜才有的拍了
機子只調整接收器上面的大小動,把它增加到跟我玩模擬器一樣敏感,不過正負螺距的行程太長比較不習慣
如果換了RX2610V這問題就可以解決了,,

第一次翻過去在翻回來那種感覺真是爽阿......哈哈哈
今天會給他翻下去是因為早上去山寮飛場看大家都是翻來翻去,只有自己在飛航道=.=
後來下午準備去山寮的途中看到一個空地,也不知道哪來的勇氣,進去之後機子調一下4米高度就給他翻下去了
有了這次經驗,以後出去就可以練翻了,算一算明天就是我玩電直剛好4個月,,雖然自己這套航道玩法跟以往老手建議的練法不同(4面沒畢業.8字也不會)
不過目的(倒飛)在這麼短時間達到,連我自己也覺得太神奇了

[ 本帖最後由 24214469 於 2010年9月17日 07:39 PM 編輯 ]
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