高電壓,低KV值、低電壓,高KV值..搭配的問題

K890

我想請問一下
如果是競速車的話....
各位覺得怎麼搭配會比較好
低KV值馬達用11.1
高KV值馬達用7.4

假如我用 6.5T 配11.1電池
.......跟   4.5T 配 7.4 電池

跑的結果應該是不同的東西吧?

因為我只試過 6.5T 配 11.1  還蠻暴力的...尾速也都上的去...
我想聽聽各位玩過的經驗....謝謝

etspage1

小弟用7.4配5.5T(6000kv)
場地是哪個? 11.1V的油們不好控制... 暴力是給油車用的
電車要的是順暢不間斷的動力，不是突然爆炸的衝力

獨佔神話

應該是低KV搭高電壓吧~~
感覺我車上現在的電裝7.4的鋰電35C 搭5.5R也不怎樣阿
還是因為我把進角設0度的關係= =?

mercedesbens

好盈 7.4V* 3.5T(9100KV) 約6萬7千轉
         11.1V*5.5T(6000KV)約6萬6千轉   可見房車的轉速都蠻高的
尾速的結果差不多   只是起步  瞬間加速會很暴力

K890

我想請問

中速  起步
2者的搭配有差嗎??
用4.5T  7.4V 起步夠力嗎?  中速的加速  會不會比11.1差呢?

mercedesbens

你覺得7.4 扭力你可以接受  就不需要用到11.1
但我很肯定11.1V 起步或者中速在加速一定比7.4還要快.除非你故意壓低 電池的放電C數