問題更新>>在外用電瓶充電12V與24V的差異是?

easonwu1002

小弟目前是用22A 12v電瓶X1 餵食11.1v 2200mah電池
回家回充電瓶大約會顯示16xxx左右,11.1v 2200mah每次大約消耗1000mah,基本上可以推估飛約15趟

好奇的是:
充電平台 12v 22a電瓶一個 不使用12v x2 變成24v的算法
假設我利用電瓶充22.2v 3000mah的電池(假設單次消耗1500mah),回家回充電瓶也假設是16000的話,那麼消耗的算法是16000/1500=飛行趟數?
還是因為它是22.2v電壓會變成16000/1500後再除以2(電壓11.1變成22.2)=飛行趟數呢?
會有此疑問是目前飛450的機子,假設往上升級的直昇機都是22.2V
不知道電瓶容量使用的趟數夠不夠?

有經驗的飛友請分享一下吧
感謝!!

[ 本帖最後由 easonwu1002 於 2010年9月14日 02:12 PM 編輯 ]

giligualawang

老實來講，看不太懂你的描述
不過計算方式倒是可以簡單跟你講一下
要以瓦數作為計算標準

以下為理論計算數值
實際使用上會有熱能消耗，以及無法真的榨乾電池全部電力的問題

12v 22A 電瓶可以提供 12 V x 22A = 264 W　的電力
11.1v 2200mAh 的電池假設飛掉 1500mAh 的電力需要回充
那就是需要 11.1v x 1.5A = 16.65W 的電力
你的電瓶可充 264 / 16.65 = 15.8 次 這樣的電池
實際大約為理論質的7 成
所以是 15.8 x 0.7 = 11 次

如果是 22.2v 3000mAh 的電池假設飛掉2000mAh 的電力需要回充
那就需要 22.2v x 2A = 44.4W 的電力
你的電瓶可充 264 / 44.4 = 5.9 次 這樣的電池
實際大約為理論質的7 成
所以是 5.9 x 0.7 = 4 次

easonwu1002

水啦!!
感謝 giligualawang大
這就是我不了解的地方,現在懂囉
謝謝分享~~
不過假設兩顆 12V 22A串聯24V 22A 變成24x22=528
那跟兩顆12V 22A並聯 12V 44A=528
這兩種有何差異??大多飛場對應22.2V都會使用12v 12V變成24v居多
怪怪??既然總W數相同此法是為了保護充電器嗎??

[ 本帖最後由 easonwu1002 於 2010年9月14日 11:32 AM 編輯 ]

dv0926

請教一下~如樓上大大ㄉ22Aㄉ電瓶來算可有264wㄉ出力
那麼串聯2顆22a電瓶以24V輸出的話是否出力為X2倍=528W呢?

chprint10

伏特X電流 就是 瓦數

棗子

如果要充的電池是6S 22.2V的
非常建議輸入端(電瓶)用24V的
原因有2點
1.如果輸入端用12V的話，充電器要先把電壓從12V升壓到22.2V，這個過程會損耗很多能量，造成效率低
2.如果輸入端用12V的話，輸入端的電流會是輸出端的兩倍以上，那麼大的電流其實很傷充電器，而且充電器溫度會很高
例如我現在用10A充電，那輸入端可能就會跑到20A

我自己的經驗，用一顆12V 60AH的電瓶充6S 3500mah的電池，大概充5~6顆充電器就會跑低電壓警告了
但是用兩顆12V 60AH的話，大概可以充15顆左右，而且充電器也可以跑到全功率