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順風號: 南風中的首航

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發表於 2010年9月11日 10:41 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
Kyosho 的帆船系列裡,與海風號齊名的就是順風號。
一直對這艘船感到好奇,畢竟Fairwind 900歷史悠久,也是AMYA 比賽認可的船種。
趁下雨天組了一艘,終於一償宿願:

首航影片,攝於台東鷺鷥湖:


















順風號的帆布材質不佳,原廠的帆骨(batten)短又硬,主帆難以維持形狀。要自行用軟質的資料夾剪裁成長條的batten。
另外,主帆的弧深(draft)很深,帆面產生的動力很強,風大時要適時鬆帆,不然船身難以維持平衡。
Fairwind 900 伺服器座的設計比較陽春,要好好補強。
壓艙需要1.7kg,0.6mm的金屬BB彈尺寸剛好。

與ETNZ 和 Seawind 相較,這艘船施工上要比較費心。不過,那像真的外型有著無窮的魅力!

[ 本帖最後由 flyerboy 於 2010年9月11日 10:44 PM 編輯 ]




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發表於 2010年9月11日 11:07 PM | 顯示全部樓層
Wow,影片拍得好漂亮,真羨慕台東好山好水.
魯夫真帥,配得剛剛好.

[ 本帖最後由 arthur 於 2010年9月11日 11:09 PM 編輯 ]
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發表於 2010年9月11日 11:18 PM | 顯示全部樓層
前輩,不要再誘惑了
又見魯夫,不虧是海賊王
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發表於 2010年9月11日 11:23 PM | 顯示全部樓層
再誘惑您一次; 露拍: 德國robbe 1米帆船Comtesse
這隻很讚喔,稀有品種,巧手圖裝,下手要快.



[ 本帖最後由 arthur 於 2010年9月11日 11:41 PM 編輯 ]
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發表於 2010年9月11日 11:32 PM | 顯示全部樓層
破水前進真是美....
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發表於 2010年9月14日 02:57 PM | 顯示全部樓層
順風號破浪前進的姿態真是優美.
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