問一個螺距設定的問題

kuniaki

是這樣子的, 小弟的直昇機是舊版的小野狼, 原用短軸, 上次摔機後換了新版的長軸, 伺服機連桿因為找不到相同品, 所以拿了亞牌的連桿來改.因為不知道原廠設定的連桿長度, 小弟東試西試之下, 旋翼頭上的連桿也都調整了, 後來實在搞不定, 拿去請一位前輩幫忙調....
目前的情況是normal模式, -2, 5, 9度都有出來.
但是螺距曲線變得很奇怪, 好像不是線性的....

-2度時螺距曲線是48%
+5度(50%)時螺距曲線是8x%(記不太清楚了)
+9度時螺距曲線是8y%(印象中好像是這樣)

請問, 如果要把它調整成線性方式, 應該要從哪裡下手呢?
因為我目前的情況是normal模式飛還OK, 但前兩天一位飛場前輩說, 這樣子idle會調不出來....我知道最佳情況是idle模式50%時螺距為0, 再由idle模式去推出normal模式的%數即可.
但, 我卡住了, 調不出來, 看來是我把上面連桿長度調整亂掉惹的禍....
可以教我一下嗎?
多謝了.

爆走龍

原帖由 kuniaki 於 2010年9月7日 12:44 PM 發表
是這樣子的, 小弟的直昇機是舊版的小野狼, 原用短軸, 上次摔機後換了新版的長軸, 伺服機連桿因為找不到相同品, 所以拿了亞牌的連桿來改.因為不知道原廠設定的連桿長度, 小弟東試西試之下, 旋翼頭上的連桿也都調整了, ...

調PIT 本來就沒有在動 懸翼頭頂端的 兩支短連桿 只能由長連桿 作調整
都調不出來 把所有曲線規零 開啟IDL 去調整好 正負螺距 再去由NOR調整吧~

hanphy

原帖由 kuniaki 於 2010年9月7日 12:44 PM 發表
是這樣子的, 小弟的直昇機是舊版的小野狼, 原用短軸, 上次摔機後換了新版的長軸, 伺服機連桿因為找不到相同品, 所以拿了亞牌的連桿來改.因為不知道原廠設定的連桿長度, 小弟東試西試之下, 旋翼頭上的連桿也都調整了, ...

1. 遙控器在NORM模式下油門曲線跟主旋翼螺距曲線先設回 0 > INH > 50 > INH > 100
2. 拔掉馬達任何兩條線 > 開遙控器 > 接電調電源 > 開始調整螺距(在遙控器THRO CURV的調整界面將由們推升到50%)
3. 此時主旋翼螺距應該是0度(跟平衡桿平行呈水平)，如果是正螺距那就縮短主旋翼拉桿(主旋翼夾是短拉桿可以縮到最短，而且兩邊一樣長，再來調整主旋翼跟十字盤對應的長拉桿，縮短長度，主旋翼的螺距達到0度即可)
4. 將油門推到100%時應該是正螺距10度，將油門降到0%應該是螺距負10度(這樣不管是NORM或是IDEL都可以重新再遙控器設定你所需要的油門跟螺距對應的曲線
5. 如果油門0%跟油門100%不是正負10度，那就要開始重新調整CCPM舵機跟十字盤連桿的長度
以上請參考

kuniaki

謝謝樓上大大們, 小弟已經請另一位前輩幫我看了, 小弟的問題是遙控器上的螺距曲線不線性, 前輩幫我檢查後, 發現IDLE時螺距0度有在50%, 最大最小pitch 正負11度有出來, NORMAL模式下-2度到+11度有出來, 停懸點在5度, 但遙控器上還是沒有線性.
前輩說這可能是SERVO的行程量造成, 基本上, 只要最大最小螺距有出來, 他說不必太在意遙控器上的數值....
飛起來是很正常的, 所以我現在也不管它了.
謝謝大家的指教.