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發表於 2010年9月5日 08:53 PM
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顯示全部樓層
很好的問題~
這種東西完全得靠經驗的累積 不是三言兩語就能讓你學會
如果非要紙上談兵那只能提供你注意事項 其餘就要靠你
自己的經驗及反應能力了......
降落非一層不變的定律 尤其是老手更容易陷入一種固定模式
型態 所以只能被限定在寬廣及平坦的場地降落
無法轉換場地 如遇到狹窄及滿地的石頭地面時他就寧願放棄
飛行也不要去冒險嘗試 因為他堅信降落只有一種方式
只能帶速低空滑行......
當面對滿地都是不平石頭路時 他還是會保持一定的降落方式
不願去改變方式順應地形 所以每次降落總是飛機帶傷
最後就只能放棄場地 另行尋找優良地形了 但有那麼多好飛場嗎?
一:風向 注意風向 起飛需逆風 降落也須逆風 無風及側風
則不限!
二:地形
當你的飛場是平坦又寬廣時 你盡可~
低空帶速滑行 愛怎滑就怎滑 隨你高興!
當你的飛場是狹窄又滿地石頭石 你只能~
以高度換速度>
提升高度>提早收油>對準跑道>利用浮力當快失速時
放一點升舵下降高度換取速度>如果速度還是過快需以升舵當空煞
行成"航空母艦降落方式">當機腹快離地約50CM時才可升舵100%
提早拉100%只會讓你機頭先著地!
三:高度.速度 當對準跑到後須先注意高度然後感覺速度
過快>最好再多繞一圈比之前更提早收油!
過慢>看高度是否足夠換取速度 如果不足 乖乖油門全推
再繞一圈比之前更高一些 貿然硬下只會讓你的輪架外八
或機腹受創!
四:機種 飛機本身浮力好不好 這就要看你有沒有感覺了
如果神經很大條 飛什麼飛機覺得一樣 那我也沒辦法了! |
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