完全請問一下我所發生的狀況~(然直

kuramicda

直升機啟動後我把直升機璇轉速停留在準備制空速時問題來了
尾翼開始不穩定(我開始左右調整)
然後繼續慢慢催油門  (這時候尾翼差不多失控了....)
我還是冒險下去....這種狀況我練習10幾次讓我練習了下來=__=....
但是我發現一見離奇的事情.....我的油門已經崔到75%以上(搖桿中上面一點)  沒有離地...........................
然後機體朝著右前方開始準備翻過去  我看到這情形馬上縮回油門

這跟我在模擬器上發生的事情完全不一樣...
請教各位大大我該如何調整?

還有更離奇的  我的排氣管的油  是用噴的~   滿油到完全沒油15分左右

我自己有在玩然車   油槽都比他小但是引擎都差不多  但是可以到20分以上
15分鐘真的是太扯了點......另外  我的引擎在圖片那地方會漏油


[ 本帖最後由 kuramicda 於 2010年9月5日 12:15 PM 編輯 ]

ㄚㄚ

你是自己調整的嗎?
螺距正確嗎?  看你的敘述因該是螺距設定錯誤
直昇機跟車子調整差滿多的, 你因該找有經驗的人幫你調整和試飛
不然是直昇機玩你,不是你玩直昇機

fr655401

看樣子應該是600N
75%才起飛??而且會往前衝??
尾舵瘋了??
看起來都是調整的問題,這台機子沒有調整好喔
拿去飛場給老手幫您調吧~
引擎是o s 藍頭的
滿油到沒油15分鐘??
依經驗來說,這樣的搭配若只飛停懸
應該可飛時間約9~10分鐘
3D的話約7~8分鐘
要不是你這顆引擎太讚了可以鎖到15分鐘還不會過熱
就是快掛了喔~~

kuramicda

我是住台中的所以是找最有信用的"學友"購買的
他是說都已經設定好   有專業的試飛過
所以叫我遙控器的東西都不要亂改
我只有改過PCM跟PPM模擬而已
我用直升機有改回PCM
我的是TREX600 沒錯
順便請問一下  這是最好的嗎?

也順便請問一下如何自行調整  我想自己慢慢先學
學了一些程度以後再問專家更進一步  我是6EXHP的遙控器

先感謝各位大大先了

po65718

油雞油門加太快搖桿到了停旋點!主旋翼轉速未必已經到達停旋轉速!!
反而因為瞬間反轉扭力過大!陀螺儀為修正機身的反轉~瞬間加大了尾旋翼螺距
造成機身側翻~~!= =
所以手指頭的反應可能才是問題的關鍵~~~!= =

[ 本帖最後由 po65718 於 2010年9月5日 02:29 PM 編輯 ]

kuramicda

我會說在滯空之前是因為我在前翻之前(懸空之前)就把油門放下來依點
然後再等個約20秒讓他轉順後慢慢催油門  催不到0.2mm左右  機身就有往前寢的現象