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深V和淺V船底適合改雙車嗎?

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發表於 2010年9月2日 04:00 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟有一艘京商雙風暴已改到不行了,目前從新整理中,為了讓速度能夠更提升,因為船長93CM,無階梯式淺V船底,因為船大阻力重量大,為了讓速度更提升,想改裝雙電變雙車出軸,但有一各問題一直搞不清楚而不敢動工,就是......雙車一般都是裝在船中線的兩側,在轉彎的時候貓船或蝦艇幾乎都是平行轉彎,但V型船底就不是了,是側身轉彎,在轉彎時肯定有一邊車葉會浮高於水面上,所以當轉彎時,浮出的車葉因為無切水阻力,會瞬間拉高轉速,在高轉速下從新切入水裡的瞬間阻力會使電流大增,這樣會不會使變速器損壞或燒毀阿?




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發表於 2010年9月2日 06:32 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 NAVYBOY168937 的帖子

沒錯,觀念正確會燒燬,解決方法就是加 大電變安培數,另外槳要用半浸槳,左右槳pitch 反向對稱,再把船的重心CG前移也就是說重物往後移船尾吃水深點,水線下加裝穩定翼,如此或許可以解決一些.
發表於 2010年9月14日 02:22 AM | 顯示全部樓層
解決辦法...一顆馬達用齒輪組件變成雙輸出軸心!
 樓主| 發表於 2010年9月15日 09:38 PM | 顯示全部樓層
兩位的建議我也曾想過,但若重心後移讓吃水深一點,再加壓水版,只怕效果有限,單驅雙軸設計礙於零件不好找,時間也不多,看來還是只能改單驅單軸了,只有從原本的車軸連動船舵改變成船底出軸,後面改裝船舵了,原本的車軸連動船舵.跑曼可以,跑快真的是....一轉就甩
發表於 2010年9月16日 01:18 AM | 顯示全部樓層
V艇要雙車 好像還是Z字舵比較適合...不然兩邊的軸太高可能吃不太到水!
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