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450sport與pro飛行時的差異?

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發表於 2010年8月31日 09:29 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
大家早安:

小弟450pro飛行約兩個月,一直以來都是聽sport新手練習用會比pro好,是好在零件較便宜?

我只知道pro可能更換傘齒會較多,看官網資料sport某些零件的確比較便宜一些些,不過我想很多飛友應該都是支持亞X,愛用山寨吧!

想請教同時有sport與pro的飛友們,在同樣的pitch曲線電裝條件下
pro與sport飛行時的差異?

其實這種描述是很難文字敘述的,不過還是發問看看

先感謝分享囉!!




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發表於 2010年8月31日 09:57 AM | 顯示全部樓層
不用用文字敘述這樣說好了,sport道路版法拉力,pro競賽版法拉力(指同一種車款)這樣你可以了解?
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 樓主| 發表於 2010年8月31日 10:00 AM | 顯示全部樓層
原帖由 gundamw788 於 2010年8月31日 09:57 AM 發表
不用用文字敘述這樣說好了,sport道路版法拉力,pro競賽版法拉力(指同一種車款)這樣你可以了解?

阿.....小弟沒開過法拉力,無法體會....殘念
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發表於 2010年8月31日 10:09 AM | 顯示全部樓層
文字難敘述   建議2種都買來飛 就能體會差異~
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發表於 2010年8月31日 10:21 AM | 顯示全部樓層
原帖由 easonwu1002 於 2010年8月31日 10:00 AM 發表

阿.....小弟沒開過法拉力,無法體會....殘念

這句回的很妙
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 樓主| 發表於 2010年8月31日 10:42 AM | 顯示全部樓層
原帖由 小晏晏 於 2010年8月31日 10:09 AM 發表
文字難敘述   建議2種都買來飛 就能體會差異~

兩台傷本阿...所以才發問有兩台的朋友分享一下囉
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