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DIY CB100 尾槳

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發表於 2010年8月30日 09:37 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
各位好,請問cb100尾槳可有方法  DIY   . 請指敎,此尾槳消耗甚大,技術不佳,每月
大約消耗四至六隻,甚為重皮.如能自制,節省很多.

謝謝




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發表於 2010年8月31日 01:30 AM | 顯示全部樓層
請用4G3的代替
我從來沒撞斷過
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發表於 2010年8月31日 11:46 PM | 顯示全部樓層
版大..為何消耗如此快?
我是用一個小泡棉固定在後尾翼
這樣下來時.有緩衝效果
倒是..
版大常飛...
應該技術有進步些
會不會是沒調機??
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 樓主| 發表於 2010年9月1日 11:04 AM | 顯示全部樓層
因不是經常飛,控機技術生疏,对頭停縣都未能好掌握,掃尾槳大多数是在這情況.
換了一個4#3Q尾槳,比較好一些,這槳質料較軟,没有 CB100般易折斷,但此槳較大,操控上較靈敏.
希望有人指敎能自制到尾槳或有方法修理.

謝謝
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發表於 2010年9月5日 01:14 AM | 顯示全部樓層
4#3B的尾槳~也可以換上去喔!
一樣大~而且重點......耐撞不壞
^^
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 樓主| 發表於 2010年9月5日 11:07 AM | 顯示全部樓層
原帖由 dr091007 於 2010年9月5日 01:14 AM 發表
4#3B的尾槳~也可以換上去喔!
一樣大~而且重點......耐撞不壞
^^

謝謝各位解答, 覺得 4#3B 尾槳和 4#3Q 尾槳似是一樣,只是顏色不同 ,是否如始 ? 買了一隻,但未用上.
更換cb 100 主槳發覺飛不起,耗電又大,有說那是副廠產品,質料不佳,在高速轉動是槳面彎度拉直,升力減小,後換上 4#3 Q 主槳,原來十分好,升力很大, 4#3Q槳面是濶一點,長度比cb100槳長2mm.. 但所在地 4#3Q槳不流行,難買.用4#6槳 cut短後 size是一樣,但厚了一點.
如用 CB100 槳貼上膠片加濶至 4#3Q槳面濶度,此法可行否 ?
請各位指敎
謝謝
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