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樓主: gavin-09

330x停懸

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 樓主| 發表於 2010年8月27日 09:48 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 san_hsia 的帖子

感謝san_hsia大的幫忙
小弟是在新竹

已經同步電變了,陀螺儀的位置也是靠中間

至於起飛
垂直離地30~50公分過了不到一秒,機頭就偏掉了,偏的方向不固定
偏掉了以後飛機就摔到地板了....
不知道要如何操作或調整才能成功起飛...
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發表於 2010年8月27日 10:24 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 gavin-09 的帖子

是指會水平旋轉嗎.....?
機頭方向45度......
你現在的機頭方向是1和4號馬達中間對嗎?
請再確認一次1.3號馬達要裝A槳2.4號要裝B槳
還有GU-344上的馬達排列次序1.2.3.4
先使用巡航模式CRU測試

[ 本帖最後由 san_hsia 於 2010年8月27日 11:14 PM 編輯 ]
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發表於 2010年8月27日 10:43 PM | 顯示全部樓層
原帖由 san_hsia 於 2010年8月27日 10:24 PM 發表
是指會水平旋轉嗎.....?
機頭方向45度......
你現在的機頭方向是1和4號馬達中間對嗎?
螺旋槳有裝對嗎?1.3馬達正槳~2.4馬達逆槳(以機頭左側算起1馬達,順時針算)
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發表於 2010年8月27日 11:49 PM | 顯示全部樓層
之前安裝330X時有遇到四棵電變有一棵沒校正油門行程。以至於一飛就傾倒一邊。
四棵電變都校正後就沒這問題。但是需要真對其他Aileron 及elevator 的中立點做微調,不然一飛起來還是會慢慢偏向。
我這台連rudder都要調整。不過調好後就穩定多了。
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 樓主| 發表於 2010年8月31日 03:37 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 san_hsia 的帖子

謝謝各位的大力幫忙

330x可以更換機頭方向到45度,更改1號馬達為前方
螺旋槳確認號碼是對的了

怎麼微調都條不穩的原因已經找到了
因為有一個螺絲掉了,導致副翼無法保持水平
所以找不到中立點...

想問一個問題,沒有接綠線陀螺儀還會運作嘛??
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發表於 2010年8月31日 07:34 PM | 顯示全部樓層

回復 11樓 gavin-09 的帖子

陀螺儀會動作.
這時由 陀螺儀上的那顆VR控制
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