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鴻諾1/10 X10-E後差速直軸DIY

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發表於 2010年8月18日 07:45 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
這是車友的新車~幫他改成甩尾需要的後直軸.給自己有興趣弄車子的做個參考.手路有點粗.請多多包涵
今天的主角~HN X10-E
DSCF1735.jpg
拆下二樓板4顆+差速箱4顆+避震2顆螺絲
DSCF1737.jpg
分離狗骨.打開差速箱
DSCF1738.jpg
滾差總成~~等下就變直軸了
DSCF1740.jpg
分解差速器~留下接杯+齒輪.其他的收起來
DSCF1741.jpg
零件收好~~可以當前差速的備料
DSCF1744.jpg
利用差速齒.在接杯上做出記號.用2.0MM手鑽鑽孔
DSCF1745.jpg
取下接杯的一顆軸承.中央部份切掉2MM.不然鎖不緊
DSCF1747.jpg
回裝差速~用M2.6螺絲鎖緊
DSCF1749.jpg
裝入差速箱.有干涉的地方用銼刀修掉...
DSCF1757.jpg
差速的尺寸有改變.要注意調整齒輪虛位
DSCF1752.jpg
用車殼廢料做的墊片~
DSCF1753.jpg
剛剛好~~喔耶!!
DSCF1756.jpg
接下來反照順序把差速箱裝回去~收工!!


這種直軸不會鬆掉.但是日後要改回滾差.要再買組新的接杯...
鴻諾的車子用料真的不錯.要買中價位的軸傳車...這台不賴!!
謝謝收看~




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發表於 2010年8月18日 08:08 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 yakulot 的帖子

華哥,效果真的是讚~!

感謝你~!
 樓主| 發表於 2010年8月18日 08:55 PM | 顯示全部樓層
阿布別客氣~你膽子比較大...敢讓我搞你的車子...
發表於 2010年10月12日 09:54 PM | 顯示全部樓層
請問一下
如果2顆培林都取走會怎樣?
還是一定要有一顆在裡面?
 樓主| 發表於 2010年10月12日 10:09 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 ak470621 的帖子

請留一顆培林在裡面.那是要讓差速齒定位同心用的
不然差速齒移位.到時候掃齒就麻煩了~
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