SOLO PRO加油上升時好難右轉請問我該怎樣微調

shon0814

SOLO PRO加油上升時好難右轉.有時順間堆到上升100%時跟本不能右轉.請問我該怎樣微調.是要增加尾獎力道.還是增加陀螺移敏感度呢?
請大大們給個方向. 小弟還是調不出來!
在請問一個問題.飛久了感覺尾馬達好像有點退化.飛機會稍微逆時鐘轉動! 如更換S107主馬達會比較好嗎?S107馬達 (黑白線跟紅藍線)
要選那一種顏色才跟SOLO PRO尾馬達紅黑色一樣呢?  qq

johnny187800

馬達衰竭了,換新的又是生龍活虎一條....

The-O

S107主馬達是7mm的
不能直上 要改過才裝的上去
找6mm的才會剛剛好
問題1 應該換完尾馬達一併會消除

shon0814

原帖由 The-O 於 2010年8月11日 11:18 PM 發表
S107主馬達是7mm的
不能直上 要改過才裝的上去
找6mm的才會剛剛好
問題1 應該換完尾馬達一併會消除

拍謝~~我的新機不到一個禮拜呢?
會是尾馬達的問題嗎?

YH.Lee

這樣的情況，換新尾馬達組就沒問題了！
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S107的主馬達直徑比較大，重量也稍微重了些，所以需要調機 "配重的關係"。
這款馬達有分長軸和短軸，但都一樣，只是要注意一下轉向！
除了尾馬達座需要破開塞進去外，陀螺儀感度還需設定，這樣才會達到最佳狀態。據網友的心得：很噴 ^ ^

papertiger

你應該不只一台機子
可以拔狀態良好的甲機的尾翼組
到轉向有問題的乙機作測試
有時是尾旋翼跟馬達的軸心有滑動
造成輸出力量不夠強