E4-JS反胎需要改什麼?

smallhao5230

小弟最近也想玩反胎，目前我的JS有改
反胎套件(22T)，無刷6.5T，伺服機，
轉向加大，C座6度，後直軸，前面還沒改前單，

我比較好奇的是，能像影片那樣一路反的人，
車子有改什麼東西，因為我想把車子改到定位，
我知道會有人會說，多練習之類的話，這點我知道，
我只是想知道玩反胎的高手們，你們的車有改什麼，
想加入一路反到底的行列，先感謝能無私分享的大家們。

☆阿良★

很簡單阿!小朋友多花幾張就辦得到了!![是不用很多啦..10張藍色有找 以上[存屬虛構]!!!! 在來前單一定要改,要調ㄔㄜ子,讓車子被你玩而不是你被車子玩喔 還有一點!聽了我的建議後可以直接來一台前置車 反到你''投降''為止

[ 本帖最後由 ☆阿良★ 於 2010年8月11日 08:04 AM 編輯 ]

gmax200pgo

加大狗骨角度 C座 前後頭印板墊高 輪胎做頃角不要過大也不要過小這需要試跑比較好調到尾部不會滑太快要是太快也沒辦法跑  伺輻機用速度快的 阿克曼要加長
車頭加重會比較好跑  避震器彈簧前輪我是用23後輪用22 有車友建議避震器油用400後輪200也是可以  馬達建議要用有感 反胎%越高T數也要高會比較好  油門手感控制很重要 收太快會一下原地轉個圈給你看當你一路反就是不要油門收太快 煞車點也重要
不過我反胎很肉這是一位不是正常人的車友對我的簡單教學就是一位玩一個月左右就變反胎達人
那就是要感謝大白反胎快速教學法

[ 本帖最後由 gmax200pgo 於 2010年8月11日 05:13 PM 編輯 ]

育鴻

小弟我 覺得 想要一路反到底 反胎啪數不一定要 很大 100啪剛剛好

只要 配重配的好  懸吊方面條整的好  照樣一路反到底

當然辣  玩的人手感也要好

RSX阿憲

個人的看法也是100啪.可以試甩看看.車子配重..外加手感.手感真的很重要
等到100啪可以.再來增加啪數..3樓的車友說的也很詳細.也可以比照.

smallhao5230

請問前後頭印板墊高是那個地方，看不太清楚，它有什麼用意呢?
避震器彈簧是不是前比較硬後比較軟的意思，車頭的配重大概都配多少?
還有那個%數是怎麼算的，記得%數好像是齒比的意思，那100%是什麼。