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外轉馬達

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發表於 2010年8月2日 06:20 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
外轉馬達有分無感或是有感的嘛?
看網拍都好像沒有提到這方面

E4-JS和EX-1用外轉馬達是否需要轉接座?
還是直接使用就可以了?




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發表於 2010年8月2日 07:01 PM | 顯示全部樓層
請問一下 為什麼會想用外轉?
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發表於 2010年8月2日 07:56 PM | 顯示全部樓層
外轉的是無感的,要不然他感應線要插在哪?
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發表於 2010年8月2日 09:19 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ak470621 於 2010年8月2日 06:20 PM 發表
外轉馬達有分無感或是有感的嘛?
看網拍都好像沒有提到這方面

E4-JS和EX-1用外轉馬達是否需要轉接座?
還是直接使用就可以了?

外轉馬達網拍看到的都是無感的,外轉580級不用轉接座,但因外轉馬達扭力夠大,所以也有人將480級配轉接座用在1/10車上!
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發表於 2010年8月2日 09:26 PM | 顯示全部樓層
而且也比較不會過熱喔
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發表於 2010年8月2日 09:45 PM | 顯示全部樓層
外轉其實也可以做有感的.只是製造很麻煩.所以如果要廠商做出來價格一定會偏高
一般的車用電變要裝外轉的馬達.會容易有起動不良的現像
只有少數幾家廠的電變可以支援外轉喔!
1:10的車要裝比較簡單一點.只要馬達外徑在32mm以內(比較不會磨到底盤)
軸心長度夠就可以了.有些鎖點需搭配轉接座才能鎖上1:10車用的540馬達座(孔距25mm)
但是1:8的車子就得要找軸心5mm 長度夠長的馬達.
而且馬達需要能耐14.8v以上的電壓.kv值耗電量適合電變的才行
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