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550E高速時尾管後垂直片嚴重抖動應如何處理

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發表於 2010年7月31日 09:36 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
550中、低速不會(75%),但飛起來後會抖動(油門83;抑角約4度),請問如何處理.




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發表於 2010年7月31日 09:42 PM | 顯示全部樓層
檢查震動來源,可能是尾旋翼配重不均、尾橫軸、傳動軸變形、主軸變形或是其他控制擺臂變形造成高速時晃動...
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發表於 2010年7月31日 09:50 PM | 顯示全部樓層
我之前是低中速會抖動 , 高速時也有一點但是比較不明顯
後來我是把機身側版的螺絲全部再鎖緊一次 , 就好了
重鎖過程中有發現鎖主軸(裝培林的那兩塊金屬板)的那幾顆螺絲已經不夠緊了
垂尾抖動原因有很多 , 建議可以去各大直升機網站搜尋一下 會有不少好的意見
槳的平衡 , 軸傳中間的支撐培林位置是否有跑掉(不可以在正中間 , 要中間偏前或後兩至三公分 , 避免共振)
建議先把主/尾旋翼拿下 , 然後運轉看看是否還有抖動狀況 , 有的話就一定是機身某處有問題 ,
沒的話就往主/尾旋翼方向著手 , 鎖太緊太鬆或是槳沒有平衡之類的
整台要健檢過一次 , 如果你的是3G版本,嚴重震動會干擾三軸陀螺儀 , 下場就是機子會發瘋...
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 樓主| 發表於 2010年7月31日 10:04 PM | 顯示全部樓層

我是在高度時尾管後垂直片才會嚴重抖動

經檢查後,尾旋翼配重平均;尾橫軸、傳動軸變形、主軸皆正常.
是否是轉速與攻角沒調好.
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發表於 2010年7月31日 10:06 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ycchengr 於 2010年7月31日 09:50 PM 發表
我之前是低中速會抖動 , 高速時也有一點但是比較不明顯
後來我是把機身側版的螺絲全部再鎖緊一次 , 就好了
重鎖過程中有發現鎖主軸(裝培林的那兩塊金屬板)的那幾顆螺絲已經不夠緊了
垂尾抖動原因有很多 , 建議可以去 ...

推我之前也有發生過這樣,我也是側板螺絲重新鎖一次,這個問題就沒了
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發表於 2010年7月31日 10:58 PM | 顯示全部樓層
電子變速器設定有正確嗎 ?請檢查一下 .
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