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請問無刷馬達KV值跟扭力與耗電關西

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發表於 2010年7月30日 08:01 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教RC論壇前輩們:
以450電直而言,主旋翼轉速2600rpm~2800rpm,使用兩顆不同KV值無刷馬達
1. 3500KV+13T 扭力?? 耗電率?? 可調整較大螺距??
2. 3800KV+12T 扭力?? 耗電率?? 可調整較小螺距??
以上對於電直新手組裝而言,可能是個疑惑困擾
同樣是使用LiPO 11.1V 3S 2200mAh 30C但如果是以上兩點選擇
究竟哪一個可以獲得較高扭力(可以調整較大螺距)??
哪一個可以獲得較長時間省電的飛行??




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發表於 2010年7月30日 08:17 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 hanphy 的帖子

KV值無法換算扭力和功率,一顆小如指尖的馬達,有3500KV,一顆大如拳頭的馬達,也是3500KV,兩顆扭力有可能一樣嗎?當然不可能..........拿電表實際量量電流,比較快.............
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發表於 2010年7月30日 08:45 PM | 顯示全部樓層
就小弟的經驗來說.
兩者並無太大差異.(相同馬達效率 / 輸出功率下)
新手應該比較不需要擔心這樣的問題.
新手應該比較會有一些電機上的錯誤觀念
像是 馬達轉越.快越耗電-----> 錯誤!! 負載越大才會越耗電
        轉速越高.機子越噴----->錯誤!! 沒有搭配扭力.轉速只會直直掉
        練習停懸.油門50%.機子會浮起來-------->錯誤!!耗電.沒力.又難飛
        只是戶外練習停懸.所以沒有負P------->錯誤!!風大一吹.機子就像放風箏

以上是小弟在新手時.對於馬達 的一些錯誤觀念.
提供大家做個參考.
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發表於 2010年7月30日 09:05 PM | 顯示全部樓層
1. 3500KV+13T 扭力?? 耗電率?? 可調整較大螺距??
3500 * 13 = 45500  齒 / 分鐘 / 每伏特電壓

2. 3800KV+12T 扭力?? 耗電率?? 可調整較小螺距??
3800 * 12 = 45600  齒 / 分鐘 / 每伏特電壓

結論是兩者差不多

第二選項 3800KV + 12T 轉速較高 ,
雖然在使用同樣電流下, 扭力會差一些 ,
但是使用高放電性能電池下, 只要放電電流夠, 動力更強
轉速高 3D性能才好 . 但是也比較耗電 !

螺距越大, 越耗電流
理論上 3500KV + 13T 在相同轉速與螺距下消耗電流較低
但是需要的電壓(油門%數) 較高一些

考慮馬達KV也有誤差, 其實這兩種搭配性能相近
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發表於 2010年7月30日 09:09 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 gpe3602000 的帖子

感謝大大.讓我對知識又多上了一層樓

原本還在想WASP V3 原廠馬達的KV值.我算起來轉數約3千多轉.但是小暴龍原廠配的馬達.我算出來轉數約2千8百多轉.但是小暴就是比較有力..原來還要搭配扭力
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 樓主| 發表於 2010年7月30日 09:53 PM | 顯示全部樓層
提出這些問題,目的是想了解電直3D飛行跟像真機航道爽飛不同的選擇
似乎3D飛行要選擇KV數較高是嗎??
另外像真機飛航道選擇KV數較低的是否又比較省電,飛行時間較久??
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