牽新車了囉

tsaiyuyuan

好久沒有組新車了, 上一次好像三,四年前吧…., 迫不及待的把她組起來並趁車子還沒落地前先拍照保存她的美貌, 明天過後恐怕就很難保持這外觀了吧!!!


車殼塗裝是上Google搜尋到的, 花了ㄧ下午的時間才搞定.



電裝除了伺服器之外都不是照標準1/12 用的, 3S/A123 + Mamba Max Pro + 450SH/3500KV(MMP實測為3750kv@9.9V), 最近好像很多人都這樣配, 跟著依樣畫葫蘆, 不知性能好不好.



空蕩蕩的馬達座.



感謝米奇前輩賜教, 小弟把S9650從TOWER給買回來了, 謝謝!!! 這邊要注意一下 : RC12R5車附的伺服轉向座為 for Airtronics (SANWA) 用的, Futaba的需另購.



全新的底盤, 供日後瞻仰…



後扭腰及懸吊為連桿架構, 不知與T型扭腰在性能上有何差異??? 看到這懸吊一共有五個球頭要維護我頭就痛了!!! 小心側邊彈簧, 很容易掉.



連桿扭腰的後底盤形狀挺有意思的.



我把大尺盤改為48P, 省的再去買一堆馬達齒. 不知為何滾差碟片沒把滾珠全部覆蓋, 滾珠露出1/4??? 另外滾差螺絲是尼龍的, AE車真的挺堅持的, 都已經是頂級車了, 就是不給金屬件, 避震器也是一樣.



左後輪座的螺絲(白鐵那支) 會讓動態平衡變差, 產生些微震動.

veilside1300

速度機器來了.........

台灣儀電工

挖~真漂亮的車殼 恭喜遷新車阿

brian0411

恭喜大大牽新車~~
上次跟米奇哥有聊到這台R5.1,星期三就在萬板看到有前輩在玩~~
速度真的很快~~這台也是小弟的夢想車之一~~
不過據說輪胎不容易買到??

格斯

車體設計看起來好輕盈  一定很猛..

tsaiyuyuan

今天早上去萬板試跑, 加速/過彎 反應比預期快且直接, 有點不習慣這車性, 起步又拼命打滑, 後胎都換到25度了 (可能是場地問題吧), 該好好練功了...
平跑胎確實不好買, 都要用訂的, 等我手上這兩組胎用完就要開始燒腦筋了.