有誰有問意見SQUARE TA-05 用SP反胎甩尾升級套件(TYPE-S)

JACK.N

這反胎呎比 ...

想說這套件算 便宜 才 6-7000..不然改台競速車也沒跑有些浪費(動力 160a/4.5t)

皮帶我不懂 ..........

安裝到行.....

還是 他出的套件 就好......幾%?....

雖然是舊款車系...

有啥要注意?

全車重多少(含電裝電池)

* 針對反胎甩尾需求研發最新重量配置及轉向機構設計

* 高精度強度鋁合金馬達座

* "銀色"2.5mm CFRP 底盤/2mm二樓板

* 專用電池固定座, 7.4V Li-Po 電池完全對應

* 可搭配同品牌皮帶輪設定最佳反胎異齒驅動比   (建議齒比後皮帶輪22T/30T)????

* 完全相容TAMIYA TA05 車系懸吊零件 (自備全鈦套件)

* 可搭配多種高階改裝部品營造極限甩尾個人風格

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2010年7月23日 01:04 PM 編輯 ]

烏丸ちとせ

原帖由 JACK.N 於 2010年7月23日 08:56 PM 發表
這反胎呎比 ...

想說這套件算 便宜 才 6-7000..不然改台競速車也沒跑有些浪費(動力 160a/4.5t)

皮帶我不懂 ..........

安裝到行.....

還是 他出的套件 就好......幾%?....

雖然是舊款車系...

有啥要注意?

全 ...

這裝ORCA電池會卡到皮帶
"喔!卡"到皮帶了

[ 本帖最後由 烏丸ちとせ 於 2010年7月23日 09:14 PM 編輯 ]

dear1111

烏丸大~~
那不是VDF喔!!
中間是用二樓板的樣式,不像田喬牌用兩片縱置的平行板,不會像小弟的VDF"喔!卡"到皮帶了
若買這組改裝套件,再用"死貴兒"+田喬牌的OP件全上應該也不會比整台VDF大改來得貴才對
我滿喜歡那組電池架

[ 本帖最後由 dear1111 於 2010年7月23日 09:51 PM 編輯 ]

veilside1300

買2手死貴而的來整理就省錢瞜

weascer

這套件好像沒有反胎比喔，應該還要再買他出的反胎齒(就圖中的那組吧)
雖然套件加一加沒VDF貴，可是後續的備料呢??

套件再便宜維修零件買不到也是惘然阿

[ 本帖最後由 weascer 於 2010年7月23日 10:12 PM 編輯 ]

sx103806

如果這台車以目前的話可以購買的到的％數會到１２５％左右...
但是目前就單一卡在中齒的部分...可能需要看看您的小朋友摟
如果ｏｋ過的去的話.１２５％是不成問題...
如果小朋友不夠多單單就換個７２ｔ的前皮帶...８３％也不成問題拉.
不過這原廠附的是７０ｔ前皮帶...
所以最多最多我才用到６０％
因工作忙碌.沒多少時間去找７２ｔ的皮帶.不過"死鬼兒"有賣.他有７１ｔ和７２ｔ的皮帶.需叫貨!!
                                                    雞蛋