P-38復活並成功征服福德飛場!

relliklin

歷經批覆上複材、國外越洋訂購OS零件，讓大家淦橋聲四起說一直沒有下文!本人不多做解釋，僅以行動來彰顯[復飛]及[征服福德飛場]決心，一如先前西盛首航成功所言!雙發一定要裝[同步器]嗎?  福德飛場2米以上7.5KG沒辦法起飛降落嗎?誓要打破流言!
影片來了!早上第一次沒拍(降的最好~完全輕降，所有機件無損)下午眾家兄弟爭相安排時間要看~共飛3架次其中這段最完整(這3次略偏快降落...輪胎撐不住草皮折磨~紛紛脫輪(僅拖棉皮而已~腳架沒事)
https://www.youtube.com/v/mEMDXIX4cas


[ 本帖最後由 relliklin 於 2010年7月20日 12:22 PM 編輯 ]

yada2222

我又錯過了，下次飛之前要說啊，讓我拍一下HD影片，每晚瞻仰啊。


PS:現在影片怪怪的，無法直接在這邊播放。

alfie

注意觀察這臺好久, 終於看到成功飛行完美降落

恭喜大大.

雖然我沒飛油機,只是保麗龍小電機P-38J, 但是我也沒做轉速同步或者反槳.

relliklin

系統有點問題~有時給貼 有時不給貼!

另感謝Alfie的讚賞~沒辦法完全同步沒差(2造轉速相差500之內都可以)~我因為超裝~擔心偏角不夠，因此連同左邊引擎一起作偏角(事實證明多此一舉...原廠已劃好十字線--且僅右引擎須要偏側2-3mm而已，左引擎直直裝就好!我多作左引擎左偏再左轉實明顯感到機頭推頭-不易左轉；右轉超簡單一傾斜就馬上低頭)結果是多餘的，這次整裡機頭罩(補土噴漆)順便將左引擎偏角改正!下一次應該就很好飛了!

mass

這下子要安排到大直、西盛去翹一下尾椎！！

CFI-MASON

都順ㄌ
可已裝收腳ㄌ

然後就等山藥ㄉ88完工

那可以會師ㄌㄛ