雷虎新款的91四衝引擎好用嗎?

ME-109

請教一下各位大大:
小弟最近想入手一顆91四衝引擎~很喜歡0S的~很穩又好調整~但就是價位很高~看了一下~雷虎這顆91四衝引擎價位還蠻不錯的~出力也很不錯(原廠寫1.6HP)~想問問有使用過的大大們~這顆引擎好調整嗎~怠速好不好調整穩不穩~有力嗎~不想被引擎搞死~如果入手後不好調整小弟一定會瘋掉!

relliklin

我去年購入一顆~最近才拿出來玩!動力輸出與os91相同(甚至有錯覺更大--好像是震動更大產生的錯覺)
不過目前沒有使用心得能夠與你分享~因為我才剛磨合好~還沒調整完全我又收起來了(因為本來是要拿來跟另一顆os91混搭搞P-38)後來因為2種化油器油門行程不完全同步就退下來~換另一顆OS91上去!一直放到現在沒動(號稱9成95新...已磨合妥)但是我有發現此顆引擎內某顆軸承好像怪怪的-注油進去或是發動後手動空轉數圈~某些角度居然會卡卡澀澀的~以為氣缸有磨損刮痕~拆開後沒有(亮麗如新)拆開狀態轉動主軸-順暢無比；裝回去空轉數圈又同上症狀(某角度卡卡澀澀)~由於一直冰住所以沒有時間去了解與處理(就算要客訴...也好像買來到現在拖太久了)
之前福德飛場有數位飛友使用過TT系列引擎~都不錯用的說!馬力比較起OS同級數的都不相上下!低速部分的確沒有OS漂亮精準!............可能我拿到[瑕疵品]吧?改天再[驗證]看看!

9771997

os 的確好調 可惜最近漲價 幾乎跟saito的價格接近
TT 的四衝 沒用過 聽飛友說 需要點技術去調她
由其飛了十來趟進出汽孔 就要調整
我的調引擎的技術不好 一直以來多用os 下次應該會嘗試saito
至少聲音好聽 零件好找

relliklin

沒錯!os的確好整理~但就是零件......不提也罷!saito零件充足~但偏貴一些些!聲音低沉滿好聽的~也相當有力!唯一缺點就是比較會噴油~引擎週邊油膩膩(OS與YS都很乾淨)
雷虎TT系列也是零件充足況且台灣總公司服務不錯~有新買問題馬上反應不要亂拆~寄去回來零件都變新的(付寄去的包裹費而已)我有一顆與TT-91同時買的TT-130當初要裝P-51所以幾乎緊鑼密鼓的磨合操駕~除了為了要[ㄍ一ㄥ]更快(一堆比快的變態損友影響)頻頻轉主油針~導致空中熄火2次斷一邊氣門彈簧之外!沒有其它同樣TT-130使用者有段連桿、破活塞襯裙的狀況產生!運轉相當輕快~比起OS120能力相當!只有近期搞這顆TT-91同上述我形容的狀況~卡卡澀澀的感覺!

ME-109

那請各位大大幫小弟評估看看~到底哪一顆引擎最適合小弟~評估重點是~要很好調整~怠速超級穩定不會動不動就熄火(包括倒裝)~出力正常(就是不要91級引擎但感覺只有82~70級的出力)~價格實在~小弟沒有偏好的品牌(只知道OS好用好調又穩定)~只要是各位大大覺得好用的引擎~請告訴小弟~這樣小弟就知道要存多少錢!
(P.S看到板上很多大大前輩使用SAITO的引擎~那這顆引擎好用嗎?好調整嗎?怠速穩嗎?小弟不是很會調整引擎那這顆引擎適合小弟嗎?花蓮這裡小弟還沒看過有人用這顆引擎~所以可能找不到人問)

[ 本帖最後由 ME-109 於 2010年7月15日 11:40 AM 編輯 ]

konamaxx

saito引擎好調好飛，小弟認為四衝最有味道的就屬塞鐸~!!TT-91小弟認為中低速抓到那一個穩定點，也不失為一個好引擎喔~!!

[ 本帖最後由 konamaxx 於 2010年7月15日 12:03 PM 編輯 ]