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4#6s拉桿調整

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發表於 2010年7月10日 12:52 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
想請教版上的大大們,
小弟的4#6s,由於碰撞的關係,可能某些部分歪了?或有小問題。
所以,需要藉由搖控器上的調整作一些修正,(wk 2402的控)
不過,小弟目前調整的情況的量有些大了,想請問是不是能藉由調整拉桿的方式來調整?
4#6s目前的調整是右轉的量,從50%調到70%了,以及右側飛的量從50%調到54%左右。
(飛行還算是小ok,不過快沒電時,就會有呈飛,停懸後明顯往左側飛的情形)
想請問,假設想要調整的話,要調整那一隻拉桿才對?
(因為個人稍知道的是,會往前傾的話,是調前後拉桿;會往側移的話,是調側飛拉桿;那…轉向??
是得調整那一隻拉桿呢?)
以及,順道想請教,這種因為碰撞多次產生的左轉向偏多的問題,可能是哪個部分損壞了?
(如果有需要的話,想一併買個零件來修正它)




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發表於 2010年7月12日 01:00 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 boxone 的帖子

換轉向的話,是調整尾翼到機身中間那枝拉桿。
左轉向偏多,以我個人經驗,你檢查一下主齒輪帶動尾翼的那個小齒輪是不是掃齒了,因為左旋和右旋都是靠尾翼在控制的。
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發表於 2010年7月17日 08:12 PM | 顯示全部樓層

回覆 1樓 boxone 的帖子

70%....也還好耶,我都是調整超過 30%(<20%或>80%)才動連桿,
那 +4% 的(54%)就更不用說了

因為連桿一次是調一圈,相對的"量"就會大一點,
所以微量就直接用補正方式,等量大了再調連桿,
然後將補正量再修正一下(調回來)

有心的話可以檢查看看是哪邊撞出問題了,早發現早治療
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