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ERC 2.4G ABS

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發表於 2010年7月9日 07:17 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
摩托車弄好後,發現輪子的轉速不是固定的,有忽快忽慢的感覺,前兩天無意中把 ABS 項設成 OFF 後,轉速就正常了.
想像中, ABS 設定應該是在煞車時才有作用,怎麼變成影響前進時的轉速 ?  在此向先進們請教.




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發表於 2010年7月9日 08:56 PM | 顯示全部樓層
煞車有作用嗎??
若是ABS 作用到前進,就表示 加油煞車相反了!!!
TH--Reverse  要設定過

電變有選項 變更馬達轉向 就調整..沒有的  就直接 無刷馬達 3線挑兩條互換

有感馬達不能這樣換,不過有感無刷電變 都可設定 馬達轉向的
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 樓主| 發表於 2010年7月9日 10:54 PM | 顯示全部樓層
原帖由 eric0323 於 2010年7月9日 08:56 PM 發表
煞車有作用嗎??

謝謝 Eric.
Wa, 好問題,  我是用碳刷的.  
我的電變可以設定成沒有倒退只有煞車功能. 我就是設定成這樣的,所以電變的煞車應該是有作用的.    當時在做電變設定時發生了一怪件事情,應該是造成ABS煞前進的原因.  把油門前後移動設定完後,  把電變和遙控器都關機,  然後把兩者都再開機, 這時後變成加油門時電變會煞車, 遙控器煞車時電變會加油門, 經過多次設定都是這樣子, 所以我在電變設定完成後, 把 TH 設成 reverse ,來解決這個反向的問題.   應該就是這樣造成 ABS 煞前進.
如果我把電變設定成可倒退, 則不會發生加油門變成煞車的情形,我懷疑電變的設計也許有什麼問題存在.
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發表於 2010年7月10日 09:52 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 jackkuom 的帖子

嗯~~不客氣
看來的確是 TH Revere 設定的問題,您不用看字面就認為這是"反向'的意思,其實遙控器  跟  電變  本來就是各家不同,所以接受訊號可能是反向,就需遙控器 來修正..所以會有TH reverse 跟ST reverse 選項可調
有時不同家 的車車應為設計不同,也會有A 車拆下電奘 奘B車  會變成反跑的...這倒是很平常的~~~~

所以~~~~先設定中立點後
1.匹配  遙控器  對 電變 ------加油 煞車 控制動作要正確(不對調 TH Reverse)
2.匹配 遙控器  對 轉向伺服------左右控制動作要正確(不對調 ST reverse)
3.確認車體 行進方向對不對----不對 碳刷馬達 交換兩條線 ,無感無刷馬達 3線挑2線交換  有感無刷馬達由電變上設定
4.最後 記得再做一次中立點設定....

另外 可以提供使用的 遙控器及電變型號嗎??有時候,遙控器太過初階的,會有中立點不準的問題,倒不一定是電變的問題喔~~~

供您參考~~~~
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 樓主| 發表於 2010年7月10日 11:09 PM | 顯示全部樓層
謝謝.我這兩天把車車拆開再重新設定看看. 我的遙控器是 ERC  2.4G, 電變是台灣遙控的 Shuttle-P.  

我沒有 ERC  2.4G 的 manual, 我都看 3PM 的manual,  不過其中有關 ATL 的說明看不懂, 不知道跟煞車是否也有關係?

這個 Shuttle-P 的電變以前用在船上,使用 JR  DSX7 遙控器, 設定有後退功能. 是完全正常可用的.
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