<請教>更換模組與尾管後陀螺儀感度變成需要下修??

chocobo_1103

之前因為Trex-250摔機尾管彎了,在更換尾管時順便換上S牌的2.4G接收(更換前是暫時使用一顆scanner的PPM接收),JR 9XII也換上S牌的2.4G一體式模組,更換完成後試飛發現如下狀況:
1.陀螺儀感度:之前使用PPM時是設定在90%以上,換了尾管跟2.4G接收以後變成要
   下修至70~75%左右,否則尾部會快速搖擺(追蹤?).
2.接上電源並等待Trex-250初始化完成以後,尾舵應該在中立點,但是卻偶爾會發生尾
    舵在中立點停留幾秒後,突然偏向右舵而沒有保持在中立點.
3. 停懸中會突然機頭自行右轉約30度,應該跟2.是相同問題.
4. 在鎖頭模式下調機時,以前只要把尾舵搖桿快速左右撥動3次,尾舵就會回到中
    立點,現在不管怎麼快速撥搖桿,尾舵都不會自動回到中立點.

請問大家,這是怎麼回事呢??
配備:
            Trex 250原廠配備 (DS410*3 + DS420*1+原廠馬達電變+GP750)
            接收與天線位置:(由機尾看過去)
            2.4G主接收置於GP750正下方,天線指向左右,
            子接收黏貼於GP750右側,天線指向上下.
            (難道陀螺儀被接收機圍繞會有干擾??)

ddrs

1.檢查皮帶鬆緊度與組裝，如沒問題 基本上降感度沒甚麼問題 不要追蹤就好
2.當你遙控器開機後過5秒以後再將機子電源接上，換電池之前遙控器重開一樣等個5秒以上試試4.鎖頭模式本來就不會回到中立點
確認GYRO 模式 AUTO

chocobo_1103

原帖由 ddrs 於 2010年7月5日 10:59 AM 發表
1.檢查皮帶鬆緊度與組裝，如沒問題 基本上降感度沒甚麼問題 不要追蹤就好
2.當你遙控器開機後過5秒以後再將機子電源接上，換電池之前遙控器重開一樣等個5秒以上試試4.鎖頭模式本來就不會回到中立點
確認GYRO 模式 AUTO ...

感謝前輩指導,
目前尾部發生抖動的頻率有減少,
不過今天飛了3顆電池,前兩顆飛完安全落地,
飛第3顆時大約停懸一分鐘後尾部又開始有輕微小幅度(大約3度範圍)抖動,
不管它繼續飛下去,突然就機頭右轉30度,把它修正回來後,
又突然機頭左轉約30度,不敢再飛下去怕又要買單,只好收機回家!
不知是否有可能是因為主軸摔過有很輕微彎曲導致機身震動造成陀螺儀誤判??

drung0418

原帖由 chocobo_1103 於 2010年7月11日 01:19 AM 發表

感謝前輩指導,
目前尾部發生抖動的頻率有減少,
不過今天飛了3顆電池,前兩顆飛完安全落地,
飛第3顆時大約停懸一分鐘後尾部又開始有輕微小幅度(大約3度範圍)抖動,
不管它繼續飛下去,突然就機頭右轉30度,把它修正回來 ...

我覺得可能是主軸有些微彎曲~
我的450大前天也"買"了一副新主槳，換上去試飛側看也沒有雙槳，不過就是一直抖尾巴。
最後是看到低轉速時主軸異常晃動才覺得應該是主軸也"買單"了。
換掉主軸之後，陀螺儀感度拉上來尾巴也不會抖了~

之前在這裡有看過前輩提到，主軸輕微彎曲可能會導致機體產生肉眼難以發現的輕微振動。
而這種震動會震暈陀螺儀，調低感度雖然可以暫時解決，但是長期下來會損壞陀螺儀！
所以大概就是這個問題吧~