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該半浸還是全浸

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發表於 2010年7月1日 05:21 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問深v船身.有的裝全浸.有的是半浸.這兩種裝法請問優勢
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發表於 2010年7月1日 10:46 PM | 顯示全部樓層
現在ㄉ船都是半浸ㄉ。。。我就是一ㄍ例子>>全浸還沒服役? ?就退役>>>效率差很多????
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 樓主| 發表於 2010年7月2日 07:56 AM | 顯示全部樓層
真實船也是裝全浸漿.這是否跟壓船頭有些關係
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發表於 2010年7月2日 01:58 PM | 顯示全部樓層
原帖由 造船廠 於 2010年7月2日 07:56 AM 發表
真實船也是裝全浸漿.這是否跟壓船頭有些關係

這問題我有想過,如果是半浸漿裝在真船對於安全考量勘憂
外露的螺旋槳行駛於港內容易捲起不可預期水花與停靠的安全問題,
另外,半浸獎的迴轉半逕很大,無法跟全浸槳做出小迴轉半徑來停泊
通常會在真船上裝半浸都是賽艇居多,一般的船隻真的很少設計!
跟壓船頭是無關,船首的角度通常取決於船軸出軸角度、重心配置,
也可以借由壓水板來做細微修正!
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發表於 2010年7月2日 02:02 PM | 顯示全部樓層
原帖由 nsk 於 2010年7月1日 10:46 PM 發表
現在ㄉ船都是半浸ㄉ。。。我就是一ㄍ例子>>全浸還沒服役? ?就退役>>>效率差很多????

其實也不一定啦~ 透過減速箱來增加效率也是一種方法
反而是半浸槳無法有全浸槳高靈敏過灣特性!

[ 本帖最後由 s91401102 於 2010年7月2日 02:05 PM 編輯 ]
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發表於 2010年7月3日 12:10 AM | 顯示全部樓層
遙控還是半浸好>>>真實>>考慮實用性????不然玩遊艇>>>>布太會撿?????船????又能解無聊??但看勁速再跑???又oxx?????
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