好盈80A電變電壓問題+CASTER FUSION EX-1 馬達過熱問題

colmanchang

請教各位大大~
常聽說好盈舊版80A電變的齒比跟電壓弄得不好很容易燒電變~
想請教好盈舊版80A電變能撐得住2顆3S的鋰鐵電池嗎? 電壓約21.6V(充飽)
我有看說明書是支援到2S~4S鋰聚, 也就是8.4~16.8V(充飽)
希望有大大能幫忙解答一下~一直不敢裝上去~感謝~~


今天試跑了CASTER FUSION EX-1一下, 裝兩條7.4 V, 跑了10分鐘馬達就發燙, 還跳馬達保護! ( 反而電變沒什麼溫度)沒膽子再試 6S鋰鐵!
不過想也奇怪! 原裝齒比都沒動過, 馬達也應該是原附的~怎會這麼不經操?
是因為我跑草地的關係嗎? 還是小弟哪裡出了問題? 基本上我這樣的裝置不是應該是原出場預定的裝置嗎? 還會過熱?
還請各位大大指點一下迷津~ 或是有什麼其他好建議的~ 更換馬達?齒比?(不過馬達齒已經是13T 了, 要再少好像也不好找)
對了! 目前馬達是FUSION KV2045 , SIZE應該是540XL的(長約60mm)

[ 本帖最後由 colmanchang 於 2010年6月30日 09:34 PM 編輯 ]

無餓不坐

舊的大個黑色版本沒有鎖電壓
可以用到22.2V
就是2個11.1V鋰聚電池
(這是秘密.不要告訴不認識的歐)

colmanchang

噓~~~不要被別人聽到~~~

mercedesbens

原帖由 colmanchang 於 2010年6月30日 01:00 AM 發表
請教各位大大~
常聽說好盈舊版80A電變的齒比跟電壓弄得不好很容易燒電變~

不想花錢當白老鼠   還是不要用大電壓去操電變

eric0323

既然是80A 的,又最高 設定在4S LiPO(電壓4.2x4=16.8v)
所以我會認定 他的額定持續工作功率是在  16.8Vx80A=1344W

今天 串6s 鋰鐵  工作電壓是 3.3x6=19.8V   若是齒比配的好  連續輸出都控制在  70A    那 19.8Vx70A=1386W  可能是還好的..不過一個不小心就....
不然  買150A 的  不就有點悶了...價差快兩倍....


我 奘配 F8T 也用 80A 新版 ,用2Sx2 (16.8V)鋰聚 很猛,柏油路起步可以抬輪
也測試過2Sx2 (13.2V)鋰鐵,當然就溫柔啦...後續要搞 5S鋰鐵(16.5V)試試看
希望新版藍色的不要鎖住電壓才好...呵呵

colmanchang

今天試跑了CASTER FUSION EX-1一下, 裝兩條7.4 V, 跑了10分鐘馬達就發燙, 還跳馬達保護! ( 反而電變沒什麼溫度)沒膽子再試 6S鋰鐵!
不過想也奇怪! 原裝齒比都沒動過, 馬達也應該是原附的~怎會這麼不經操?
是因為我跑草地的關係嗎? 還是小弟哪裡出了問題? 基本上我這樣的裝置不是應該是原出場預定的裝置嗎? 還會過熱?
還請各位大大指點一下迷津~ 或是有什麼其他好建議的~ 更換馬達?齒比?(不過馬達齒已經是13T 了, 要再少好像也不好找)
對了! 目前馬達是FUSION KV2045 , SIZE應該是540XL的(長約60mm)