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市售"18650"鋰鐵充電電池的疑問

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發表於 2010年6月27日 05:38 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
各位大大請教一下,市面上所販售的"18650"鋰電池可否使用在原廠無改的車子上呢??
我的是TAMIYA  TLT-1,是使用原廠的白馬達;
一般的18650電壓是3.7V,電容量是2800mAh,
若是可用,要如何串接才不會燒掉接收機與電變呢??
謝謝

[ 本帖最後由 踢踢 於 2010年6月27日 06:27 PM 編輯 ]




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發表於 2010年6月27日 06:02 PM | 顯示全部樓層
鋰鐵電池是3.3V吧! A123的磷酸鋰鐵放電有30C是不錯的選擇!不過容量太少~只有1100MAH~
怕死的用兩顆串連~6.6V>>充飽7.2V~會比原本的鎳氫(7.2V)速度慢點!
不怕死的用三顆串連~9.9V>>充飽10.8V~比原本的猛~但是原廠電變通常是標柱到8.4V, 會不會燒掉就看運氣了
鋰鐵電池有耐熱 / 安全 / 可直接玩到沒電的優點(鋰聚要算時間, 過放太多次就準備跟電池再見了)
如果你說的是鋰聚電池, 一般的放電C數都不夠, 基本上不適合做車用電池.
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發表於 2010年6月27日 06:02 PM | 顯示全部樓層
小弟是拆NB的18650,2S2P在雙馬達的爆破者上跑得很OK喔! 電池約與7.2V鎳氫一樣大
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 樓主| 發表於 2010年6月27日 06:18 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2010年6月27日 09:24 PM | 顯示全部樓層
18650是電池的尺寸D=18mm.H=65mm........

可是這3C產品用的電池.......輸出的C數......好像不是很高溜.....
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發表於 2010年6月28日 08:47 AM | 顯示全部樓層
2S2P  A123 18650  2200mAh  應該就很好跑了

6.6v 電壓..雖然馬達轉速會慢一點..可是攀岩車  本來就不是比快的不是

順順的玩,安全的玩,爽爽的玩 最重要吧!!!

理論上  這樣最大也可放出 30cx2200mAh  約66A 的電流..很好跑啦!!壽命又長......重點是相對便宜..一張 小朋友  就可以買兩組了吧!!!
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