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汽直Predator Gasser Condor NX 真的難搞

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發表於 2010年6月12日 04:44 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
這架26 C.C.汽直把我搞了近三個月的時間,
這一次玩汽油機,真的領教到他的震動力。
每飛一次,一定要重新檢查所有的零件,
花了三個月,幾乎所有的大小螺絲、零件都重新栓緊過。
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發表於 2010年6月12日 08:55 AM | 顯示全部樓層
有用缺氧膠嗎?
26cc汽油機振動比木精機大,我看過的還沒有你說的那樣嚴重.
也許是手工引擎平衡比較好.振動比較小.
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發表於 2010年6月12日 09:05 AM | 顯示全部樓層
可能是沒點膠吧
這台飛起來應該很省燃料喔
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發表於 2010年6月12日 12:05 PM | 顯示全部樓層
原帖由 YannChen 於 2010年6月12日 04:44 AM 發表
這架26 C.C.汽直把我搞了近三個月的時間,
這一次玩汽油機,真的領教到他的震動力。
每飛一次,一定要重新檢查所有的零件,
花了三個月,幾乎所有的大小螺絲、零件都重新栓緊過。 ...
這台我飛過跟你一樣的感覺..希望你的陀螺鎖的住
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發表於 2010年6月13日 09:25 AM | 顯示全部樓層
原帖由 休閒玩家 於 2010年6月12日 12:05 PM 發表
這台我飛過跟你一樣的感覺..希望你的陀螺鎖的住

陀螺感度開到一百看看
應當會鎖的住
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 樓主| 發表於 2010年6月14日 02:02 AM | 顯示全部樓層
我用的是F牌520陀螺,沒問題鎖的住。
祗是此機子的震動力,不能小看它,需時時注意。
連伺服機的電線連接點,都會震鬆。
之前祗在重要零件上膠,至目前為止幾乎全機子上膠鎖。
想玩汽直的人,需小心這些細節。
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