6月12-13日全國F3A比賽〝甲組的選手〞請注意

choua

各位〝甲組〞的選手請注意〝下例〞重點請務必加強〝自我要求〞，1：標準人机的距離為100公尺，不超過150公尺，以能清楚目視〝机体〞為原則，2：動作在倆側的左，右執行時，夾角不可超過60度〔此規定請各選手要特別注意若真的OB出界會以0分計算〕3：高，低航線未明文規定，高航線以仰角60度角為原則，低航線約為15公尺左右〔但因，此次甲組的選手為乙組的選手第一次的提升，所以本人建義，選手與飛机的距離可先從150-170公尺先來，才不會再做動作時過於〝倉踀〞再以時間與技術的提昇再一步步的來達到標準，至於低航線的高度，要依個人認為在沒有心裏〝負擔〞的情况下為第一考量〕，PS：此文的圖表，與內容出至於〝彭興仁〞的個人網站，小弟在此感謝〝彭大大〞若有不妥或須修改的地方請指導謝謝。

子淳

拍謝...插個話
150m會不會對選手來說太近了.....2008水南機場亞洲盃 Bob Skinner有實際測選手的飛行......150真的非常近......不是普通人飛的出來的
甲組是不是規定在170~180左右時間比較充裕?

lspeng

哈哈,不好意思,我網站的圖已N年沒修正.近幾年又飛出去了,子淳說的沒錯, box距離應該是170公尺左右.

choua

原帖由 lspeng 於 2010年6月5日 02:09 PM 發表
哈哈,不好意思,我網站的圖已N年沒修正.近幾年又飛出去了,子淳說的沒錯, box距離應該是170公尺左右.

感謝〝彭大〞與〝子淳〞的指正，甲組的選手應多加此距離的適應性喔！在此，代此次比賽的工作人員及選手，祝〝子淳〞此次美國行能有好成績，加油！

[ 本帖最後由 choua 於 2010年6月5日 10:53 PM 編輯 ]

世冠

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鳥嘴
I see

JackieLee

170的距離還真不好抓呢 ? 飛近可以清楚看見飛機姿態, 但動作卻要倉促完成;  飛遠一點可以輕鬆自在, 動作慢慢地修正, 但姿態卻看不清楚, 視力真不比當年了 ...