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麻請各位前輩~幫忙解答一下!

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發表於 2010年6月2日 09:41 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
各位大大~~小弟是剛入門的菜鳥~~買了一台E4D來玩!
在練習甩尾反胎~~完全抓不到油門的控制!
我把油門到底~他馬達的轉速卻是忽高忽低~~
用文字敘述就類似:休~~~休~~~(請各位大大發揮想像力)
這是正常?還是遙控器的問題?
說真的~剛玩~我就能感覺到油門跟油車的不一樣!
反應不是很靈敏(油車是朋友的)~他的遙控器是SANWA MX-A AM槍型遙控器
油門不靈敏是遙控器關係還是電車的關係?
如果要換遙控器各位大大有比較好的建議嗎?
煩請各位前輩幫忙解答!謝謝各位大大!
還有....反胎套件組.....是改齒比用的~那是前、後輪哪邊比較快?
還有~基本因該要改啥呢?




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發表於 2010年6月2日 10:20 PM | 顯示全部樓層
先把原廠玩好在去挑戰反胎吧
你說的原因是不是一開始玩ok玩一陣就會這樣呢
那是電變的保護裝置 因為馬達跟電變都過熱了
需要等他們冷卻就ok囉
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發表於 2010年6月2日 10:27 PM | 顯示全部樓層
轉速必須達到一定的點才有轉速的些微控制,如果是無感無刷馬達,更明顯,低轉速的控制會更有這種感覺,一有轉速就很高。
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 樓主| 發表於 2010年6月2日 10:43 PM | 顯示全部樓層
感謝樓上大大的回覆!
那~~我爬文看了很多!
像~反胎套件組、前單+前直、全車可條拉桿、後直!這幾樣有必要改嗎?
還有問題請教各位大大~
像甚麼場地該配甚麼輪胎
"紅毛土"地該配?
"搭罵尬"地該配?
原場的適合在那種地玩?
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發表於 2010年6月2日 10:46 PM | 顯示全部樓層
原廠的在柏油路玩蠻ok的
可以先改全車可調拉桿
原廠後面已經是直軸了 前面是可以先不用改前單
建議先多玩一陣練手感吧
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發表於 2010年6月2日 10:48 PM | 顯示全部樓層
E4原廠甩尾胎通吃  不用換胎      新手玩前單多半會死得很難看   甩不起來....
可調拉桿一定要   原本就後直了   不用改   一進來就說要改......
就拉桿換一下  沒了
原廠的就先把前滾差所緊一點就好   就可以滿足大多數新手
一開始真的沒必要去改前單
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