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木柵福德飛行日誌 2010/05/30

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發表於 2010年5月31日 11:29 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
連續幾天下雨,週日上午終於停了,馬上帶著剛調整好的P51跟修復主翼的Sunday要去試飛。
P51增加一些貼紙,駕駛員,增加像真度,改成3S x2並聯,增加飛行時間。
Sunday買了一個1M寬的主翼DIY改上去,尾部用燙紙美化一下。
  

        Sunday也加了一個積木玩偶。



這個主翼的前後距離比原本的短,原本買的主翼是顆粒很粗的寶利榮材質,
超軟,最後是上下增加碳纖棒,剝先膠帶,OPP膠帶捕強才夠。


機尾配重。



每每的P51,不過今天看到另外一個飛友的32級P51,一樣大小,價格比我貴一點點,
但是燙紙是銀色,不像我是灰色,貼紙也比較美,下次應該買那一台。


軟軟的腳架,我輪胎改成57mm海綿胎,不過覺得還是不夠大。



機頭罩鑽孔散熱。




加大的電池倉,可以放入3Sx2。



另外一位飛友的每每P51。

   

現場展現完美降落的A4

  


現場瘋狂轉轉轉的藍色J3




這台是GWS FW190 EPO版,注意看,改引擎喔。



另外一台FW190,後面的影片還有兩台對尬喔。

下面的影片都是FullHD喔。








[ 本帖最後由 yada2222 於 2010年5月31日 01:28 PM 編輯 ]




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發表於 2010年5月31日 12:47 PM | 顯示全部樓層
哈哈~感謝拍攝~我又入鏡了!這架F-4真的很快~降落真的是一大考驗~尤其是要在福德短短的草地上~不能跌個狗吃屎或是熄火真的頗有壓力!不過跟他相處了13個年頭~早就[人機一體]了~再降不好會被笑死!引擎近期正在哀嚎(全速3-5分鐘就會過熱軟掉~畢竟也13年了起降也過200大關((不常飛的關西啦))輪胎倒是過了13年頭磨到僅剩薄薄一圈了~飛機越來越低~彈跳一下就會令槳K到地上)該準備換引擎了!多大?G51?不~~~~一定要往上升級的啦!目標90級2衝程直上!
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發表於 2010年5月31日 09:36 PM | 顯示全部樓層
福德飛場很熱鬧喔...

現場還要機關槍掃射.....
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發表於 2010年5月31日 11:57 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 relliklin 的帖子

[m46] 地瓜兄~你那台有13個年頭喔?那ㄟ跨起來新新的
我知道你是怕老婆知道才故意說13年了的藉口嗎^^
你都玩超裝很多的啦~猛的哩~90二衝會不會太猛哩^^

我剛剛發現影片裡我露內褲了= =真丟臉[x08] (我不是俗稱趕潮流的男子喔)是不小心的~下次丟標槍時要小心了
真怕哪天(正咩)從後面經過會過來跟我要電話~到時我不是很辛苦嗎[x33]

[ 本帖最後由 小夏 於 2010年6月1日 12:01 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年6月1日 11:31 AM | 顯示全部樓層
原帖由 汐止土豆 於 2010年5月31日 09:36 PM 發表
福德飛場很熱鬧喔...

現場還要機關槍掃射.....



下次就要靶機拖氣球了.....
現在才知道原來飛機這門耐打,現場這台玩了一個小時吧。
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發表於 2010年6月1日 06:31 PM | 顯示全部樓層
原帖由 小夏 於 2010年5月31日 11:57 PM 發表
地瓜兄~你那台有13個年頭喔?那ㄟ跨起來新新的
我知道你是怕老婆知道才故意說13年了的藉口嗎^^
你都玩超裝很多的啦~猛的哩~90二衝會不會太猛哩^^

我剛剛發現影片裡我露內褲了= =真丟臉 (我不是俗稱趕潮流 ...
這不需要誇大~我飛機首航後都會[簽名]+[日期]~所以有幾年就是幾年!會猛嗎?我覺得還好耶~人家60級或是90級的飛機都能裝180級引擎了~我也不過才超裝2級而已~普普啦!
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