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發表於 2010年5月29日 08:09 AM
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我也是最近開始對3A機下功夫的,做了很多功課,也開始參加北部3A團聚會,且聽我心得分享,一樣關公面前甩大刀,野人獻曝一下,若有錯誤或不足,還請前輩們指正.
先從最現實的花費說起,
若沒有任何經濟和飛行壓力上的考慮,
當然一次到位,很爽,還可以排除飛機不好飛不準確的問題,
花了錢,問題只剩下自己的手,那就可以好好練了,
但是,
真的要一次到位,飛機才會準嘛？
還好,不致於這樣,
根據訪查,3A老手都說,飛機要準,大一點比較好,
大飛機比較好看到飛行姿態,比較重所以慣性好,飛行姿態比較優美,抗風性當然也比較好,不會輕飄飄被風干擾,
所以老手建議,能有90級以上是最好的,
並且根據老手的實際飛行經驗,推薦以下的入門機種：
1.70級 Kyosho的OSMESE油機和電機都有,很多地方在賣價格約8000上下,CPLR設計,名機縮小版,性能沒話說,但是,不大台,並且被風影響的機會很大.沒風狀況下,一級棒,可以飛到甲組動作都還夠用,但就是小台了一點
2.50E級(等同油機90級的大小的電機),建議有雙翼MISS WIND S 50E,和單翼ANGEL 50E,機身大小和90級差不多,價格查露天為11000元,也是名機縮小版,世界賽第二名設計,僅有電機版,小弟我就是飛這系列,其中建議,入門選用單翼的ANGEL,目前電裝組合上,代理銷售的店家很有經驗,也出了很多台,所以不必擔心電裝組合,這台比較貴一些,但是他是90級大小..
3.90級油機的阿波羅,大陸機,價格9000-10000,五金齊全,老手說有大飛機的感覺,但是,從大陸買過來,有貨運的風險,台灣沒有代理銷售的店家.前陣子有飛友買兩台,都被壓傷,請自己爬文一下.引擎要用YS110.
4.AKIBA,90級,日本秋葉洋一郎設計,價格便宜,但是做工較為粗糙,真是一分錢一分貨,目前也只能買到電機版,購入後,需要自己DIY修改的地方比較多,沒有很強的組裝功力不建議
(大致上最近市面上能買的就是這些了.若還有還請前輩補充)
購機是第一步,組裝建議可以給專家做,你將會了解差異在哪,加上3a機若是組裝不好,也失了意義.
最後就是練習了,不二法門就是到3A聚集處觀摩學習,觀察3a的飛行姿態是非常重要的,何謂平飛,飛直,這都是需要老手現場教你看,所以這不是看書.看YOUTUBE可以學會的,甚至是飛模擬器可以感受到的,這個就是要去現場觀察飛行姿態.給前輩指導才可能了解其中要領,還好國內的前輩們,都是一等一的好相處,他們很高興新朋友的加入,
飛3a的期初成本或許比較高一些,但是,壹架像樣的3a機卻可以讓你飛個1-3年(這是我觀察前輩的數值),我認為原因如下,
1.3a是練技術,所以你比較不會一直想換飛機
2.對飛機熟悉對於練技術是很重要的,所以不要常換機,還要適應
3.因為比較貴,所以也不太好一直換
所以平均每年的成本是可以接受的.
PS.根據模型店給的訊息,最近3a入門機開始熱絡起來.看來有一票潛水者,請大家趕快浮上水面討論吧
[ 本帖最後由 bbhuang 於 2010年5月29日 12:50 PM 編輯 ] |
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