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無餓不坐

智晟的SC卡車
原廠胎
17T的馬達齒(0.8模具的)
起步會小小翹頭(7.4V)
TURBO在13500RPM開起
哈哈哈
前輪會抬頭離地數秒(硬地)
笑死我了
馬達KV數約開在6500KV左右(原始4200KV)
250W上下
轉速約48000RPM
以下數據
9-3
12-2
13-8
14-1
15-7
超好用的程式
剛開始不曉得
開太大
11500KV
680W
80000RPM
輪胎皮爆開(飛盤狀)
再試試後回報
待續

無餓不坐

選項9
進角
1-0度
2-3度
3-6度
4-9度
5-12度
6-15度
7-18度
8-21度

選項12 Turbo Timing
1-OFF
2-1度
3-2度
4-3度
5-4度
6-5度
7-6度
8-7度
9-8度

選項13  Boost Start RPM
1-3000
2-4500
3-6000
4-7500
5-9000
6-10500
7-12000
8-13500
9-15000

選項14 Turob Delay
1-0秒
2-0.1秒
3-0.2秒
4-0.3秒
5-0.4秒
6-0.5秒
7-0.6秒
8-0.7秒
9-0.8秒

選項15  Timing Punch (RPM)
1-200
2-300
3-400
4-550
5-700
6-850
7-1000

weascer

請問這樣子弄對馬達的影響是??
會使溫度上升嗎?耗電量有無影響?

tsaiyuyuan

P(功率) = V (電壓) * I (電流), 這樣應該很清楚有啥影響了吧.
但因電裝不需修改即可增加玩車的樂趣, 這點還不錯.

無餓不坐

原帖由 weascer 於 2010年5月20日 06:40 AM 發表
請問這樣子弄對馬達的影響是??
會使溫度上升嗎?耗電量有無影響?

馬達溫度是會上升的
開越大耗電越大
主要是想用抵KV數的馬達扭力
開TURBO把高速加上去
開啟的時間要看場地
希望是低速跟高速的搭配得宜
目前在匹配中

無餓不坐

今天嚴苛試車
急加速
急煞車
大約5分鐘
慘劇發生
冒煙了
是智晟那台車
趕快來看看啥東西掛點
量馬達---50度-----------OK
量電變----30度----------OK
量電池-----30度---------OK
量電線-----50度----------OK
怪了
啥東西在冒煙
結果拆開齒輪外蓋
XD
馬達齒冒煙------><
可能是金屬齒輪1直在做加減速
跟塑膠齒強力磨嚓
冒煙了