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發表於 2010年5月20日 01:12 PM
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回復 7樓 kris000 的帖子
對了,不要採用底下這種設計,我裝這個一點用都沒有,這種設計只是裝好看的.要托著主軸才有用,只要托著一點點效用也比這個好很多.
Kris大,
小弟很有興趣瞭解一下你的請況,可否詳細說一下,在你提供的相片看不到馬達座是怎樣裝,可否提供一下相關照片。
這是我們用在SIROCCO-425E的馬達座連Counter bearing block設計,在超過500次以3500rpm超高轉數Hard CD飛行下還沒有發生過掃齒現象,當然90級機跟小Size的機是有分別的,想瞭解一下你的請況是發生在YT700 or Freya油改電身上?
在香港一些機友將Logo 600改用12Cells,用90槳作3D飛行也有經常掃齒或失控現像,我相信這跟機身強度有關,因Logo 600基本上是膠機架,扺受不了3D飛行大收大放Pitch的力度。
就算是碳纖維側板機因有些廠商將貨就價,用的碳纖維板材不是太好甚至是行內說的假碳纖維板,在做比較劇烈的動作時會有肉眼看不到機身扭曲現像,所以會有掃齒或鎖尾失控的現象,現今90級電機動力都超過4匹馬力,機身的設計及用料都要很講究才可以應付。
我覺得將馬達位置鎖死(即固定馬達軸的上軸承座)並不是解決方法,因這會局限主齒輪與馬達齒的選擇,從機身強度著手才是根本解決之道。
[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2010年5月22日 05:45 PM 編輯 ] |
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