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SAE電變散熱問題

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發表於 2010年5月15日 07:42 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
手上SAE  90A 的電變最近常會有熱當機的問題     跑沒幾下    電變就當掉     就算順順得跑      也是一樣       照當不誤   

索性把它拆了     大懈八塊
把電變裡原廠用來墊在輸出晶體上的白色導熱橡膠 ( 上下共兩片 ) 拆掉
上下改塗一層電腦用的散熱膏


星期三改好後
今天下午帶兒子去萬板旁的沙地試車   ...........

讚啦

全油門一路噴     直到電池沒力     連操3條電池     電變工作完全正常

我猜SAE 45A及70A的電變應該都是用相同的白色導熱橡膠
但是用在90A的電變上力有未殆     導熱系數不夠好     很容易造成電變所產生的熱無法有效導出       而造成熱當機

有用SAE的車友      參考一下      散熱膏可以試一下ㄡ

我是用X坤買的175元3克的散熱膏

跟車友接收過來的另一個SAE 90A的電變     還沒有熱當的問題
決定也給它上散熱膏加持一下

SAE還是很好用的啦




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發表於 2010年5月15日 08:06 PM | 顯示全部樓層
我的45A從來沒熱當過...XD
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 樓主| 發表於 2010年5月15日 08:26 PM | 顯示全部樓層
話說我之前用的兩個SAE  45A也沒甚問題
90A的電變散熱看來必須要加強
而且看來無法由外部風扇下手
因為問題是由電變內部導熱橡膠所引起
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發表於 2010年5月15日 08:54 PM | 顯示全部樓層
在萬板車場原本SAE占有率超高~可是現在大都換成好盈的了(包括我).所以只能說SAE該加加油了...

[ 本帖最後由 @阿豪@ 於 2010年5月15日 08:56 PM 編輯 ]
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發表於 2010年5月15日 10:03 PM | 顯示全部樓層
前一陣子我的SAE-80A操4S/A123也常常熱當, 後來找到是BEC的問題, 換掉就好了.
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發表於 2010年5月15日 10:10 PM | 顯示全部樓層
我倒不一樣勒
好盈好好的完全很棒
但一有問題就要送修到大陸
通常中低階電變(60A以下)運費家維修費都不太划算
而且要很久
我的60A好盈自從那天調中立點調到掛掉
(設定錯誤就掛了後來有設定成功但還是沒救可能某個地方燒壞臭臭的)
就被丟在那了ㄏㄞ(衰吧調個中立點也會掛點)

說到底我也真衰(走了一些冤望路)
一開始用NOVA用AMFM都會干擾(別人都不會)索性換了2.4G
但是2.4G受到干擾會鎖定保護但是NOVA會斷油門就必須撿車
所以就接收了車友的好盈60A
玩得很爽但有一天心血來潮調中立點竟然就被我調壞
想了半天買了SAE70A上禮拜試車非常滿意
想看看這些都可以買一顆國外高級電變和馬達了ㄏㄞ

我想大家會轉支持好盈可能是SAE只出到90A吧
和沒有有感電變只要SAE一出90A以上和有感電變(聽說NOVA在研發了)
應該就會有更多人用了吧
除了這兩點我想不出好盈有啥贏的地方
(話說南部某知名賽車場也是以好盈120A居多)

ㄏㄏ寫好多當我在抒發感情不好意思摟

[ 本帖最後由 Ystrong 於 2010年5月15日 10:14 PM 編輯 ]
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