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亞拓 450 pro 變電 為何會冒煙

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發表於 2010年5月15日 12:20 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今天在調十字盤水平時~調整到一半變電的電容突難冒煙了並不是接上去就馬上冒煙~而是過了幾分鐘後
我遙控器在調整水平時才冒煙的~這是為什麼壓
埃~飛機買不到1個月~連停旋都不會~就發生這種事

最後請老手推薦一個好用的變電吧




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發表於 2010年5月15日 12:43 AM | 顯示全部樓層
純粹技術分享,筆戰的請站旁邊

調整直升機時,無刷馬達的三條線「一定要拔掉其中兩條」

如果只有拔一條,當你啟動油門時,馬達會抖抖抖,這時候對電變的傷害會很大,也可能這時候就燒毀了。

沒記錯的話,說明書通常都會說到這件事情。
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發表於 2010年5月15日 12:44 AM | 顯示全部樓層
當然,如果你調整時是拔掉2條線,那麼可能就是其他原因。

樓下的請繼續。
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發表於 2010年5月15日 12:45 AM | 顯示全部樓層
換我接力~

你會不會是正反插錯了阿???

樓下的請繼續。



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 樓主| 發表於 2010年5月15日 12:52 AM | 顯示全部樓層
原帖由 chance 於 2010年5月15日 12:43 AM 發表 純粹技術分享,筆戰的請站旁邊調整直升機時,無刷馬達的三條線「一定要拔掉其中兩條」如果只有拔一條,當你啟動油門時,馬達會抖抖抖,這時候對電變的傷害會很大,也可能這時候就燒毀了。沒記錯的話,說明書通常都會說到這件 ...

或許吧是因為我沒有做到這個步驟的原因吧~
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發表於 2010年5月15日 01:01 AM | 顯示全部樓層
原帖由 emset306 於 2010年5月15日 12:52 AM 發表 或許吧是因為我沒有做到這個步驟的原因吧~

我自己的450PRO是因為配線要完全塞到機身內,所以插頭一開始就被封住了

我也很怕調整時誤啟動,所以調整前,我把油門曲線設定為0~0~0~0~0,這樣就不會誤啟動

另一種方式就是在Hold模式下設定,我的Hold螺距與Idel 1相同,所以可以這麼做。
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