剛入手CB100無刷板請各位大大幫我回達幾個問題

mark6600

小弟從3動機S107終於升級到4動機CB100了

但是從網路上買的時候忘了問，是不是雙無刷版的...

就直接買了.......   到最後，問了才知道是無刷版的

超級無言難怪只要4200

我想請問各位大大，無刷跟雙無刷差在哪裡?

建議我怎麼做.....      麻煩各位大大了

ooe

無刷 就是無刷 也應該就是雙無刷
主馬達 是無刷馬達
尾馬達 是無刷馬達

有刷與無刷 最簡單的分別就是
無刷馬達  是三條線接入馬達   透過向位的變化 來帶動馬達轉子產生動能
有刷馬達  是二條線接入馬達   透過兩個正負極.....

你就看是不是都是三條線就好了!!

不過說實在的, 東西到手了, 還憑字面上來判斷推敲
我想 你應該連有刷無刷都搞不清楚, 為什麼要那麼計較呢??[何況是字面]

到不如花些心思, 確認一下飛機是不是飛的起來,  如何飛!!
放下飛機, 油門催下去, 偏左打右 偏右打左 往前打後 往後打前
練習停懸 爽飛吧~~~~

mark6600

謝謝大大的回答

但是看Y拍有的寫雙無刷，有的寫無刷板

請問有分別嗎?

Tomoi

我雖然沒有CB100 不過當初要從三動進階時 為了挑機子 也爬了不少文與廣告
CB100 都是雙無刷 也就是 主馬達(內轉無刷)與尾馬達(外轉無刷)都是無刷馬達
而4#3B 就有分 強磁版(前後都是有刷馬達)
                            無刷版(主馬達無刷 尾馬達有刷)
                         雙無刷版(主尾馬達都是無刷)
無刷馬達是三相交流電 所以不需要像直流有刷馬達需要碳刷來變換轉子磁極 但是需要增加電子變速器(Electronic Speed Controller ESC 電子調速器 電子調變器 電變 電調 ) 以將電池的直流電改為三相交流電
無刷馬達就我目前所知 有分為內轉無刷與外轉無刷
         內轉無刷馬達是轉子在中心 定子在外 所以華科爾的內轉無刷會有轉子磁鐵易過熱而磁衰的問題
        外轉無刷馬達是轉子在外側 定子在內 所以運轉時 外殼也會轉 由於磁鐵是在外側 又有一直旋轉的外殼在散熱 所以比較不會有磁鐵過熱而磁衰的情形

碳刷馬達都是直流電(所以只有兩根電線) 由於需要碳刷與轉子接觸來變換磁極 所以用久了 碳刷容易磨損消耗  所以壽命都不長 馬力也不大
也因此 很多原廠配備碳刷馬達的機種 玩家都會想改成無刷馬達
不過從碳刷改為無刷  比較麻煩 需要加買電變 甚至可能還要更改接收
所以一開始就買雙無刷版是正確的 就算CB100的主馬達是內轉無刷(尾馬達是外轉無刷) 改成外轉無刷也不需要更改電變 換馬達即可

CB100是單槳重槌機  比較穩定 調機調得好 甚至可以放手停懸 不過礙於重槌物理特性 動作作太大 容易因重槌失衡而失控摔機 所以比較無法像平衡翼機種那麼靈活
不過對於新入門者 應該是不錯選擇 不過熟練後也不要對激烈動作太過苛求
因為那是機子的物理條件使然

[ 本帖最後由 Tomoi 於 2010年5月8日 10:38 AM 編輯 ]

YH.Lee

CB100採用雙無刷馬達(主馬達, 尾翼馬達)，也就是無刷版，每個賣場說的方式不一樣而已。

樓主您是在質疑什麼？  XD ..... 好好去飛吧 !!!

mark6600

感謝各位大大的解答

我差點想跟廠商退貨= =

小弟無知 請各位大大多多指教